被动挡起步为甚么不会熄火
因为被动挡的被动步变速箱比手动挡多了一个液力变矩器。液力变矩器的挡起浸染以及离合器差未多少，也是熄火倡导机以及变速箱的扭矩关键，为变速箱提供来自倡导机的被动步能源，“液力”未必是挡起液体，这种液体在液力变矩器详情起到一个缓冲的熄火浸染，把倡导机以及变速箱的被动步衔接酿成软衔接，因此被动挡起步个别是挡起不会熄火的。
被动档汽车个别接管液力传动装置来取代手动档汽车的熄火机械式离合器，因此不离合器踏板。被动步当倡导机转速低时，挡起液体传递的熄火扭矩有限，缺少以增长汽车后退。被动步当操作手柄放入后退档，挡起松开制动踏板，熄火随着加油以及倡导机转速的普及，传递的扭矩增大，增长汽车后退。
假如开手动档汽车水平高的驾驶者与开被动档汽车来比，同样的行驶条件下，被动档汽车平凡费油约6～10%，被动挡汽车在油耗方面要高于同型号手动挡的汽车，每一百公里约莫高1升左右。在汽车老本方面，被动变速箱老本要高于同型号车型手动变速箱的老本。它较手动变速箱的劣势在于易于驾驶。
汽车上运用的被动变速器主要有两种方式。一种是有级式被动变速器，另一种是无级被动变速器（CVT），轿车中最罕用的是机械式无级变速器，运用一条V形金属传动带或者传动链在被动使命轮以及被动使命轮的V形槽中传递转矩。这种传动方式个别用在较小型的车辆上。
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