夷易近航局：兼顾教训全行业睁开雷旱季节夷易近航运行保障
5月17日，夷易夷易运行夷易近航局举行5月例行往事宣告会。近航局兼季节近航夷易近航局运行监控中间副主任戴军在往事宣告会上呈现，顾教四月中旬以来，训全行业华东、睁开中南区域特意是雷旱珠三角区域泛起了往年罕有的长期、大畛域、保障高强度的夷易夷易运行对于流天气，对于夷易近航运行造成很大干扰。近航局兼季节近航
依据天气部份预料，顾教往年6—8月的训全行业雷旱季节，我国部份天气模式偏差，睁开极其天气较往年将有所削减，雷旱同时又恰逢暑期航空运输高峰，保障夷易近航运行保障压力十分突出，夷易夷易运行可能说是整年运行保障最为紧张的阶段。
戴军称，夷易近航局高度重视雷旱季节运行保障使命，细密散漫夷易近航使命实际，拟订下发《2024年雷旱季节夷易近航运行保障总体妄想》，兼顾教训全行业睁开雷旱季节夷易近航运行保障。
主要措施方面有如下四点：
一是坚贞建树牢靠第一脑子不动摇，严酷运行规范，将“两个相对于牢靠”落到实处，同时增强值班值守，安妥做好突发事件应急解决。
二是把握“能（综合保障能耐）需（运行需要）失调”主线，遵照“五早”原则（早预警、早谈判、早决定规画、早解决、早见告），动态做好斲丧机关，在受到倒楣因素干扰时始终确保运行态势晃动可控。
三是重点保障发生返航备降、长期耽搁、长期机上期待的航班，做好不个别航班的运行复原使命。
四是发挥夷易近航运行“一盘棋”劣势，依靠“天下-区域-机场”三级协同运行机制，增强全行业协同联动，组成使命协力。
南方网、粤学习记者 陈榕
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