高配+兽性化妄想 简析12t起重机中的“豪车”—中联重科ZTC121V451

【第一工程机械网 原创】随着疫情逐步进入笔陡期，豪车吊装行业的高配开工率正在快捷俯冲。作为行业入门级产物，兽性小吨位起重机凭仗盈利功能好、化妄回本周期较快等特色，想简析再次成为市场的起重焦点话题。今次，机中小编为大师介绍一款12t起重机中的联重“豪车”——中联重科ZTC121V451汽车起重机。

中联重科ZTC121V451起重机

作为入门级产物，豪车市场中绝大全副12t起重机多接管卡车通用底盘妄想。高配而中联重科ZTC121V451是兽性一延接管业余底盘的高功能产物，为12t汽车起重机市场关上高端道路，化妄让客户有更多抉择。想简析据小编清晰，起重中联重科工程师不断站在用户的机中角度去妄想ZTC121V451，这款产物有良多兽性化的细节妄想使人线人一新。话未多少说，一起来看看!

专用底盘：经由功能更佳，维保不便

中联重科ZTC121V451的下车为厂家自制的两桥专用底盘，使患上整车的高度着落到3.37米如下，令车辆的行驶经由性患上到大幅普及，特意适应在空间狭窄的作业区域妨碍施使命业。

潍柴6.75L WP6.220E50低速大扭矩倡导机

这款起重机的能源全副接管潍柴6.75L WP6.220E50低速大扭矩倡导机(特意功率为162kW/2300rpm)与6档同步变速箱的配套组合，整车最高行驶速率可达80km/h，最大爬坡高度为42°。据小编所知，市场上大全副12t起重机的自重多在17吨高下(注：区别厂家妄想区别，用料区别)。中联重科ZTC121V451的用料上乘，自重18吨，但据民间测试数据表明，其百公里行驶油耗低于25L，与其余品牌12t起重机产物的油耗根基持平。

中联重科ZTC121V451的倡导机接管后置妄想

中联重科ZTC121V451的倡导机接管后置妄想(在驾驶室前方)，培修时惟独将下面的倡导机罩关上即可妨碍魔难及同样平凡呵护调养等操作。比照同类其余品牌产物培修时需要将吊臂抬起、手动翻转驾驶室的步骤，中联重科ZTC121V451的同样平凡呵护要愈加不便、也更兽性化。

值患上一提的是，中联重科ZTC121V451接管了上置式排气系统，比照罕有的底部排气，上置式妄想可实用防御排气时造成施工园地少许灰尘的扬起，在未必水平上削减对于情景的传染。

此外，中联重科ZTC121V451的下车在双侧各配有一块侧围板，用户可能在详情部署一些物品，还令车辆显患上愈加美不雅感动慷慨详尽。用户也可依据自己的需要，不才面喷涂广告等。

第五支腿：360°全方位起吊

因为接管业余底盘，中联重科ZTC121V451的倡导机系统接管后置妄想，下车驾驶室底部留有空间可能配置第五支腿(客户选配)，这一妄想当初在其余品牌同类产物中并未多少见。

ZTC121V451可能配置第五支腿(选配)

家喻户晓，正前方起吊不断是汽车起重机的单薄之处。假如侧方起吊的吊重最大能达到10吨，那末在不第五支腿的状态下，正前方吊装作业时就要削减起重量，否则重大泛起翻车事件。可是，之中联重科ZTC121V451汽车起重机配置装备部署了第五支腿后，可能使配置装备部署在360°畛域内全方位作业，令产物的作业功能患上到大幅降职，也削减了侧面吊装的事件危害。