日均14列！往年阿拉山口口岸收支境中欧班列突破1000列
新华网乌鲁木齐3月14日电(记者关俏俏)13日，日均一列满载时装百货、列往拉山列机械配置装备部署、口口汽车配件的岸收中欧班列，逐步驶出中国以及哈萨克斯坦领土的支境中欧新疆阿拉山口站，开往指标地波兰马拉舍维奇。班列这是突破往年以因由这个口岸收支境的第1000列中欧班列，较去年提前了35天。日均
阿拉山口站货装车间货运值班员陈伟说，列往拉山列往年仅用72天就达到1000列的口口水平，当初口岸日均收支境班列达14列。岸收
去年以来，支境中欧在疫情布景下，班列中欧班列担当起更紧张的突破亚欧陆路物流以及商业通道使命。阿拉山口口岸铁路部份接管中欧班列“优先魔难、日均优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”的作业模式，运用“数字口岸”系统，整合加速票据周转，缩短非作业光阴，保障收支口班列运输通道畅通。
为保障功能通关，阿拉山口海关与铁路部份亲密相助，实现海关连统同铁路“数字口岸”系统数据互联互通、交互验证，削减现场人使命业关键，优化监管流程，缩短了班列勾留光阴。
当初，阿拉山口口岸开行中欧班列路线包罗渝新欧、郑新欧、长安号、蓉新欧等22条，可达德国、波兰、比利时、俄罗斯等13个国家，搭载货物品类200余种，为“一带一起”沿线国家以及区域增强经贸相助提供了能源，监禁了潜能。
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