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2月重卡市场销6万辆,重汽超2万辆、陕汽第二、徐工第七、短途逆增长前十

来源:头一无二网 编辑:娱乐 时间:2024-10-18 19:22:07

1月份,月重我国重卡市场销售近10万辆,卡市同比大增99%。场销超万开局近乎翻倍的重汽增长削减,让人对于2024年的辆陕重卡市场有了更高的期待。

2月份,汽第前重卡市场的徐工呈现是否承载这份早期待?请看合成报道。

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2月重卡销5.98万辆 环比降38% 同比降23%

最新患上悉,第短依据中汽协数据(企业开票数口径,途逆非终端实销口径,月重下同),卡市2024年2月份,场销超万我国卡车市场(含底盘、重汽增长牵引车)共计销售21.5万辆,辆陕环比往年1月份着落26%,汽第前同比也泛起26%的下滑。这其中,重型卡车市场(含底盘、牵引车)销售5.98万辆,环比着落38%,同比着落23%,同比增幅从上月(+99%)蒙受转负,泛起环比、同比双降。

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纵不雅近五年2月份重卡市场销量及增幅走势图可见,最近五年2月份的重卡市场有三年都泛起着落,其中2020年受疫情影响同比大降52%,仅销售3.76万辆跌至“谷底”,2021年2月份重卡销量达到史上最高的11.83万辆,2022年2月份蒙受预料之中的下滑,2023年2月份重卡市场同比削减29%至7.72万辆,往年2月份5.98万辆的销量根基与2022年水平至关,在近五年里属于中等水平。假如把光阴线拉长一些,往年2月份重卡市场5.98万辆的销量比疫前的2019年、2018年、2017年同期都要低(注:这三年2月份同样受春节假期影响),因此,单从数字上看,假如给往年2月份重卡市场打分的话,可能至多能打个勉强及格。

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2月当时,往年重卡市场累计销售15.69万辆,在近五年里看同样处于中等水平,比上年同期的12.59万辆削减25%,削减约3.1万辆,但累计销量增幅已经从上月的99%跳水至如今的25%(如上图)。从单月销量来看,2月份重卡市场5.98万辆的水平放在2023年里仅能排到倒数第三位(1月份销量放到2023年里是第二高),尽管有春节假期影响的因素(注:最近五年2月份残缺不受春节假期影响的年份仅有2023年),但不患上不招供这着实是一个让人悲不雅的呈现。

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重汽不断破两万辆   短途逆增长前十

2024年2月重型卡车(含底盘、牵引车)市场销量表(单元:辆)

2024年2月重型卡车(含底盘、牵引车)市场销量表(单元:辆)

上表可见,2024年2月重卡市场同比着落23%,约比去年2月份少销售约1.7万辆。2月份,重卡市场共有2家企业销量破万辆,月销万辆企业数较1月份削减两家。2月份,重卡市场销量前十企业合计份额达到97.09%,行业前五企业合计份额达到89.51%。2024年前两个月,重卡行业前五合计份额分说达到91.92%%以及89.51%,开局呈现强势。 

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从增幅来看,2月份重卡市场销量前十企业2增8降,大全副企业同比增幅蒙受转负,同比降幅达到两位数的企业都达到6家;与此同时,在市场部份泛起超2成下滑的情景下,也有不止一家企业实现逆市削减,北奔以及短途2月份销量同比分说削减了47%以及8%,短途也因此乐成“杀”进重卡月榜前十,成为2月份重卡市场一大走光。 

从行业名目看,2024年2月份重卡市场行业前十成员与上月有所区别,排名也发生了变换:短途进入前十,排名月榜第10位;陕汽从1月份月榜第4位回升2位至第2,大运以及徐工分说从1月份月榜第七、8位双双回升1位至第六、7位。与此同时,也有不光一家企业排名较1月份泛起下滑,甚至被挤出前十。

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1-2月累计削减25% 解放/东风/短途领涨

从累计销量看,2024年1-2月,我国重卡市场累计销售15.69万辆,同比累计削减25%,累计增幅较1月当时大幅缩窄。详尽到累计销量前十企业来看(同时也是2月份销量前十),8增2降,大少数企业处于回升区间,其中重汽、东风、解放、北奔以及短途累计销量增幅高于市场部份增速,2月当时,上述多少家企业累计销量同比分说削减了31%、44%、57%、29%以及66%,徐工以及江淮当初累计销量也均削减了超过10%。

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从累计份额看,销量前十企业合计份额达到97.44%,行业前五合计份额达到90.85%,其中排名前两位的重汽以及解放累计份额双双超过20%;5名之后的企业份额均低于2%,对于重卡行业排名靠后的企业来说,2024年又将是追赶颇为艰辛的一年。

2024年2月当时,重卡市场行业前十成员与去年年初前十成员比照曾经发生了变换,短途以薄弱劣势进入前十(较当初累计销量排名第11位的企业高销售了缺少40辆)。与去年同期比照,重汽、解放、东风等企业市场份额有清晰降职,上述三家企业1-2月累计份额较去年同期分说降职了1.44个百分点、4.38个百分点以及2.53个百分点,北奔以及短途市场份额较去年同期也略有降职,其余企业市场份额较去年同期均泛起区别水平下滑。

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结语

2024年2月份,重卡市场交登程卖6万辆、同比着落23%的“成果单”,未能陆续削减势头,有些让人悲不雅。接下来,将进入重卡市场的传统“旺季”,数据呈现,2023年3月份以及4月份重卡市场平均销量挨近10万辆,其中3月份销量高达11.54万辆。从数字上看, 3月份实现削减的难度并不低,但往年重卡市场假如要不断让人有所期待,“金三银四”将是最紧张的两场“硬仗”。

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