天下第12高桥——牂牁江大桥乐成合龙，柳工欧维姆参建！
克日，天下由贵州公路总体承建，第高大桥柳工欧维姆公司参建的桥牂贵州纳晴高速牂牁江特大桥合龙。牁江大桥是牁江一座双塔单跨钢桁梁悬索桥，大桥全长1849米，乐成柳工主跨1080米，合龙桥面距江面最高距离380米，姆参桥梁高度谢世界高桥中排名第12位。天下牂牁江特大桥建成之后，第高大桥两岸道路由1小时延迟为1分钟，桥牂真正做到天堑变天堑。牁江
牁江大桥是乐成柳工纳晴高速重点操作性工程之一，地处贵州晴隆、合龙普安、姆参水城、天下六枝等4县（区）的接壤处，横跨牂牁江，作为纳晴高速主要操作性工程之一的唯逐个座悬索桥，柳工欧维姆公司为牁江大桥提供预埋件、衔接组件以及可换式多股废品索式锚碇锚固索拉索等桥梁牢靠结构的主要紧张产物以及技术服务。
锚碇锚固系统结构是用来锚固悬索桥主缆、负责主缆荷载的大型结构体，经由预应力筋锚具组装件、拉杆组件与索股锚头毗连，未来自主缆的拉力荷载传递给锚体的结构，是悬索桥的 “性命线工程”。柳工欧维姆公司桥梁缆索技术研发团队，依据名目实际需要，提出该名目预应力系统解决妄想——可换式多股废品索式锚碇锚固系统技术。该技术全性命周期呵护老本低；锚索具备多重防护措施，组件防腐功能优异；无需重型配置装备部署即可实现穿束以及张拉，施工不便；锚索可在不影响个别经营的状态下逐根替换，且替换功能高，普及桥梁前期调养呵护的利便性。
欧维姆锚锭锚固
随着牂牁江特大桥的合龙，
这座高大的桥梁将成为衔接两岸、
增长区域经济发展的紧张纽带，
对于美满贵州省境内国高网以及区域路网，
助力村落子复原，增长区域资源、
能源开辟等具备紧张意思。
柳工欧维姆公司将不断秉持
立异、务实、功能的精神，
不断增长桥梁建树技术的普及与发展，
为我国的交通建树事业再立异的绚烂！
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