利勃海尔推出公司首台伸缩轮式装载机L 509 Tele
【第一工程机械网 编译】利勃海尔推出了公司首款伸缩轮式装载机L 509 Tele，利勃轮式当初该产物已经在全天下上市。推出
适宜Stage V以及Tier 4 Final排放规范的公司机械散漫了老例伸缩式装载机的举着落度以及紧锁距离，以及典型轮式装载机的首台伸缩物料搬运能耐。
利勃海尔的新型L 509伸缩式轮式装载机园林绿化
7吨级的新型L 509 Tele接管平面转向，将铰接式转向与后轴转向相散漫，利勃轮式最高时速可达38km/h。推出
L 509 Tele取代了传统的公司轮式装载机举升臂，它具备带有Z形杆行动学的首台伸缩可伸缩伸缩臂，可经由叉车附件将其举升至4.8 m的装载高度。
其具备新妄想的利勃轮式液压快捷讨论，可在作业机具之间妨碍切换，推出其衔接尺寸与L 506涣散型至L 509平面轮式装载机相同，公司因此操作员可能在L 509 Tele上运用这些机械现有的首台伸缩作业机具。
据悉，装载因为其涣散的妄想，新型号可能很好地魔难所运用的附件。此外，对于履历缺少的操作员来说，它的妄想使其操作加倍不便。
牢靠在妄想历程中尤为紧张。为此，利勃海尔已经为L 509 Tele装备了过载正告系统作为规范配置装备部署。这包罗负载扭矩限度以及呈现屏上的负载扭矩调唆器，有了它们，操作员即可随时清晰机械的负载及其晃动性。
在达到晃动性极限以前，过载正告系统会解冻液压系统，而后只能运用伸缩式降职臂来普及机械的晃动性。
此外，若超过最大负载，机械操作员将收到声音信号以及呈现屏上的视觉正告。
因为平面转向，L 509 Tele的铰接角度也减小了30°。因此在运输大负载时，重心仍连结在机械的中间，从而普及了机械晃动性。
与老例的L 509平面装载机相同，阻尼铰接摆杆讨论可能抵偿不屈整的地面，并确保装载机在不屈整的地形上行驶时连结晃动。同时，驾驶室设有天窗，可普及正在解决物料的能见度。
此外，伸缩式升降臂的功能还可能经由集成在操作员座椅中的操作杆妨碍操作。操作杆上的迷你操作杆用于缩进以及伸出降职臂以及操作液压作业机具。
（文章翻译整理自KHL）
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