交通事件责任认定依据甚么原则
公安机关交通打点部份依据当事人的交通行动对于交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平，判断当事人的事件甚原责任。
(一)因一方当事人的责任则差迟导致道路交通事件的，承政府部责任；
(二)因两方概况两方以上当事人的认定差迟发生道路交通事件的，依据其行动对于事件发生的依据浸染以及差迟的严正水平，分说担当主要责任、交通划一责任以及主要责任；
(三)各方均无导致道路交通事件的事件甚原差迟，属于交通意外事件的责任则，各方均无责任。认定
一方当事人分心造成道路交通事件的依据，他方无责任。交通
可是事件甚原交通事件后逃逸的概况分心破损现场、伪造现场、责任则毁灭证据的认定，当事人承政府部责任。依据
【法律依据】
《道路交通事件解决挨次规定》第六十条，公安机关交通打点部份应该依据当事人的行动对于发生道路交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平，判断当事人的责任。
（一）因一方当事人的差迟导致道路交通事件的，承政府部责任；
（二）因两方概况两方以上当事人的差迟发生道路交通事件的，依据其行动对于事件发生的浸染以及差迟的严正水平，分说担当主要责任、划一责任以及主要责任；
（三）各方均无导致道路交通事件的差迟，属于交通意外事件的，各方均无责任。
一方当事人分心造成道路交通事件的，他方无责任。
《道路交通事件解决挨次规定》第六十一条，当事人有如下天气之一的，承政府部责任：
（一）发生道路交通事件后逃逸的；
（二）分心破损、伪造现场、毁灭证据的。
为回避法律责任查究，当事人弃车逃逸以及潜逃隐藏的，若有证据证实其余当事人也有差迟，可能适量减轻责任，但同时有证据证实逃逸当事人有第一款第二项天气的，不予减轻。
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