三一C10泵车又添新成员!一款知足你所有构想的泵车,Ta来了
你能构想的Ta来了一台最欠缺的泵车是甚么样的:高性价比?牢靠?有劲?不挑料?不挑园地?灵便?节能?操控重大?培修不便?
明天三一C10泵车家族又添新成员——43C10,这款新车主打超高性价比,泵泵车是车又成三一最具性价比的三桥系列泵车,起劲打造你心目中的添新欠缺泵车。
三一重工43C10泵车
高性价比
6万方顶配双层管,款知一键被动双退活塞,有构12档变速箱,Ta来了哈威多路阀,泵泵车臂架支腿牢靠锁,车又成争后行业的添新干流配置装备部署,搭配让你心动的款知详尽价格,真三桥泵车性价比之王,有构包月租赁的Ta来了黄金搭档,回本周期短,泵泵车效益最大化。车又成
争后行业的干流配置装备部署
全规定
轻量化产物再降级,整车29吨,前、后桥重量残缺适宜国家最新规定,放松上牌、通畅无忧。
三一重工43C10泵车
强脱困
装备双驱后桥(8轮驱动),真正的三桥泵车,不惧泥泞路,进收工地不请拖车,脱困扭矩为假三桥(浮动/随动)的1.7倍,无超载爆胎隐患,行驶更牢靠,是笔直山路、泥泞小道、野外施工的最佳神器。
双驱后桥(8轮驱动)
单驱动假三桥(4轮驱动)
不挑料
配置装备部署一键高下压,搭载了特意为机制砂研发的超流通泵送系统,高速型料斗,吸料功能高。双层复合弯管、直管,泵管纤维偏差与混凝土行动偏差不同(箭头标示装置偏差),最洪流平减小泵送阻力,不挑料,好料泵的快,差料打的出。
配置装备部署一键高下压,搭载了特意为机制砂研发的超流通泵送系统
一机两用
经由重大改装,秒变车载泵,花一台配置装备部署的钱,当两台配置装备部署用,花钱少,翻倍赚。
三一重工43C10泵车
最机敏
转弯半径7.8米,是行业里转弯半径最小,最灵便的泵车,城镇建树、棚户区刷新、高铁施工的不贰抉择。
三一重工43C10泵车
更节能
C10家族新成员,搭载最新全工况油耗打点系统,全性命周期功率自适应泵送系统,是油耗最低的三一泵车之一,省的便是赚的。
搭载最新全工况油耗打点系统,更节能
易操控
臂架±360°回转,小节臂210°可反钩,布料无去世角;全反对于/单侧反对于万能,不挑园地,向后泵送不翘头,不用二次收腿,想怎么样打就怎么样打,患上心应手。
臂架±360°回转
小节臂210°可反钩
高海拔之王
三一道依茨澎湃能源,极强的高原适应能耐,不“恐高症”,海拔4500米高原实打混凝土,功能呈现卓越。携手43C10,走遍五湖四海。
海拔4500米施工
易呵护
三一通用易损件,泵管规格行业起码,行业仅有全车轮胎对于立规格(包罗备胎),培修光阴短,省时多赚钱。工具箱容积降职5倍,装的更多。
变本加厉的三一服务
变本加厉的三一服务
匠心制作,始于分心,C10系列混凝土泵车在泵送行业掀起科技风暴。如今C10泵车又添新成员,三一重工43C10泵车,最具性价比的三桥系列泵车,值患上列位具备。
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