工程机械行业一线调研：基建小阳春在“招手”

□ 三一重工、招手铁建重工、工程徐工机械、机械建中联重科、行业线调山河智能等工程机械龙头企业都清晰了环抱主业的研基阳春多轮驱动策略，以尽可能滑腻周期晃动。招手

□ 工程机械的工程开工率与使命量正在回暖。2022年1月，机械建使命量同比增幅前三的行业线调工程机械配置装备部署挨次为侧面吊、堆高机、研基阳春汽车起重机。招手

□ 2021年我国发掘机进口销量同比削减97.0%，工程进口市场模式不断向好，机械建进口销量及进口占比均创历史新高。行业线调

中联重科斲丧车间

中联重科年后发货场景

铁建重工斲丧车间

“开年很忙，研基阳春高管们都在详情跑市场。”面临到访的上海证券报记者，铁建重工副总司理、财政负责人兼董秘唐翔直言，“经营部份在开年跑市场的历程中，体味到在西部、粤港澳大湾区、长三角等区域，业主的招标历程清晰加速。”

2月下旬，记者在铁建重工长沙基地看到，车间里一派如火如荼的征兆，各条产线正开足马力，加班加点赶制产物。

在铁建重工的重大车间里，高原铁路项指标三臂凿岩台车已经实现装置，正进入发货关键；外洋引水工程双护盾岩石隧道掘进机（TBM）妄想3月开始装置，班组正在对于变速箱妨碍机加工序，为部装做豫备。

2021年下半年以来，我国工程机械行业部份承压，而国内化突破意外成为“走光”。新的一年，良多工程机械龙头企业立下了国内化营业再翻番的指标。

“2022年概况会成为比照好的一年。‘太甚超前睁开根基配置装备部署投资’的提法，对于工程机械行业是十分大的机缘。”三一重工董事长向文波呈现。

严正名目拉动需要

春节假期当时，各地陆续开工一批严正名目，展现出虎虎负气。

“往年的基建投资‘热门’清晰：一方面，高原铁路、水利工程等超级工程患上以加速增长，动员清晰；另一方面，沿海区域大型工程、新基建如火如荼。”一位央企人士向记者呈现。

据介绍，铁建重工研制的隧道掘进机等主要产物具备残缺自主常识产权，是全天下全断面隧道掘进装备制作商龙头。此外，铁建重工具备全工序隧道钻爆法施工装备，其产物能上高原、钻深山、越沙漠，被誉为工程施工“特种兵”。

“咱们的产物不光可能用于都市轨道、过江隧道等建树。近段光阴以来，高原铁路、水利工程、抽水蓄能工程、城际管网工程等畛域的投资建树清晰发力，种种隧道建树名目需要大幅削减，十分利好工程机械行业，特意是对于果然工程装备的需要拉动效应凸显。”铁建重工经营妄想部部长曾经喜鹏向记者呈现。

以高原铁路为例，其桥隧比极高，对于大尺寸隧道掘进机、业余隧道钻爆法施工装备需要十分大。随着高原铁路建树的加速增长，铁建重工来自高原铁路项指标产物定单纷至沓来，这也使其较早体味到“暖意”。

2022年1月初，湖南在建最大抽水蓄能电站——平江抽水蓄能电站排水洞岩石隧道掘进机（TBM）“平江号”日进尺30.712米，发现了国内同级别小直径TBM施工最高日进尺记实。“平江号”掘进机，正是由铁建重工散漫业主、施工单元配合打造的。

步入2022年，工程机械的开工率与使命量正在回暖。

数据呈现，2022年1月，使命量同比增幅前三的工程机械配置装备部署挨次为侧面吊、堆高机、汽车起重机。值患上留意的是，侧面吊自2021年11月起，使命量（小时）已经陆续3个月递增。同时，侧面吊、发掘机、汽车起重机、履带式起重机、搅拌车、泵车的开工率均超过50%。

发掘机指数陈说呈现，从各省数据来看，春节前天下在建严正工程紧抓工期建树，西南等多区域工程建树呈现亮眼。

进口占比创出新高

2月14日，中联重科土方机械公司在渭南工业园举行往年首批进口发车仪式，超百台土方机械配置装备部署从这里奔赴外洋市场。据介绍，这次进口发车包罗中联重科ZE75E-十、ZE135E-十、ZE215E等各型号发掘机，以及160马力以及220马力推土机等产物，主要发往西北亚、中亚及中东等区域。

这是中国工程机械企业“凋敝出海”的一个缩影。

据统计，2021年我国发掘机进口销量同比削减97.0%，进口市场模式不断向好，进口销量及进口占比均创历史新高。进入2022年1月，工程机械行业外洋呈现依然薄弱，其中发掘机进口销量7325台，同比削减104.9%。

“去年，咱们国内化营业同比削减约80%；往年，咱们指标是国内化营业同比削减100%。”一家工程机械企业负责人看护记者，“往年1月，咱们发掘机进口同比削减超过了180%。”

2021年，山河智能进口同比大幅削减；2022年1月，山河智能外洋营业不断发力，挖机进口量削减迅猛。

山河智能相干人士觉患上，自2021年以来，受益于我国工程机械企业的功能歇工复产，国产物牌在进口市场迅速补位，加之我国企业国内化历程不断提速，外洋工程以及外洋名目等营业不断拓展，我国工程机械国内化拓展迎来较好时事。“随着我国工程机械企业综合实力不断降职，外洋销售渠道日益美满，全天下工业提供链及配套系统日益优化，我国工程机械企业国内化空间将加倍广漠。”

在中联重科外洋公司常务副总司理李宾看来，近些年来，我国工程机械企业国内化取患上突破妨碍，主要原因是“咱们与欧美同行企业差距越来越小，国内化妄想日益美满，甚至在无人化、智能化、电动化上实现为了反超”。

此外，随同大批商品涨价，外洋矿山采掘类的需要以及定单大幅降职。我国工程机械企业歇工复产迅速，且提供链有保障、交货实时。“这使患上十分多外洋客户转而抉择了咱们。”李宾呈现。

行业有望逐季改善

尽管从去年4月份开始，工程机械行业进入了一个调整时期，但工程机械本轮状态与上一轮周期晃动有着较大区别。一位上市公司人士呈现：“经由调整，行业加倍瘦弱了，国内化营业挑起大梁，置信2022年会迎来逐季边缘改善。”

向文波呈现，工程机械行业从2016年到2021年履历了长达5年的高速削减。“太甚的回落甚至泛起负削减都在咱们预期之中，这是工程机械行业的特色，咱们并无觉患上到特意大的压力。”

“去年咱们的进口实现为了大幅削减，加之立异驱动、市占率普及、数字化转型，这些对于冲了国内市场上行的影响。”向文波说。

向文波强调，工程机械行业远远不见顶。“一是国内化的空间还十分大；二是人类对于工程机械的良多需要仍未知足。工程机械配置装备部署严酷来说也是机械人——替换劳动力的机械人，老龄化会给咱们带来很大的替换需要；三是技术周期，传统的以化石能源为根基的工程机械将逐步被淘汰，这个市场很大，不断光阴也将更长；四是未来的智能化、少人化甚至无人化带来的机缘。”

值患上留意的是，三一重工、铁建重工、徐工机械、中联重科、山河智能等工程机械龙头企业都清晰了环抱主业的多轮驱动策略，以尽可能滑腻周期晃动。

“三一重工不光要工程机械，作为装备制作业企业，咱们的营业畛域还波及新能源、煤油装备、煤炭机械、口岸机械、环卫机械等等。”向文波呈现。

源头：上海证券报