自行车闯红灯被撞是负全责吗

自行车闯红灯被撞不未必负全责。自行责

自行车闯红灯被撞的车闯责任，应由公安机关交通打点部份依据当事人的红灯行动对于发生道路交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平妨碍认定，详尽如下：

一、被撞假如对于方车辆不差迟的负全，闯红灯的自行责自行车一方承政府部责任；

二、假如对于方车辆也有差迟的车闯，依据双方差迟对于事件发生的红灯浸染以及差迟的严正水平，双方分说担当主要责任、被撞划一责任以及主要责任。负全

一、自行责自行车闯红灯被撞伤的车闯责任散漫规范：

一、一方全责一方无责：

（1）灵便车与非灵便车之间：灵便车负全责的红灯，担当100%抵偿责任；灵便车无责的被撞，也要担当不超过10%的负全抵偿责任。

（2）非灵便车与非灵便车之间：一方非灵便车负全责的，担当100%抵偿责任；一方非灵便车无责的，不需要担当抵偿责任。

二、一方主责一方次责：

（1）灵便车与非灵便车之间：灵便车主责担当80%，非灵便车次责担当20%；灵便车次责担当40%，非灵便车主责担当60%。

（2）非灵便车与非灵便车之间的：主责方担当70%，次责方担当30%。

三、划一责任：

假如双方驾驶差迟责任相同，则双方担当划一责任，各自担当50%责任。

四、不断定责任：

无奈判断事件的责任，对于事件责任不作认定。

三、交通事件区别责任下的详尽状态：

（一）全副责任以及无责任：

一方当事人有如下天气之一造成：交通事件的，应该事人应该负事件的全副责任，事件其余方当事人无责任：

一、一方当事人分心造成道路交通事件的，负全副责任，他方无责任。

二、因一方当事人的差迟导致道路交通事件的，其余方当事人无违章行动的，由差迟一方当事人担当事件全副责任。

三、当事人逃逸，造成现场变换、证据灭失，公安交管部份无奈查证道路交通事件事实的，由逃逸确当事人承政府部责任；

四、当事人分心破损、伪造现场及毁灭证据的，由其担当事件全副责任。

五、驾驶灵便车发生与本车有分割关连的交通事件时，当事人不赶快停车，不呵护现场，致使交通事件责任无奈认定的，应该负事件的全副责任。

六、当事人一方有条件报案而未报案概况未实时报案，使交通事件责任无奈认定的，应该负全副责任。

七、各方均无导致道路交通事件的差迟，属于交通意外事件的，各方均无责任。

（二）主要责任以及主要责任：

当事人一方具备以上行动的负主要责任，另一方负主要责任：

一、灵便车、非灵便车、行人发生交通事件，交通事件各方当事人有违章行动，在交通事件中浸染大的一方负主要责任，另一方负主要责任。

二、灵便车与非灵便车、行人发生交通事件，当事人各方有条件报案而未报案概况未实时报案，致使事件根基事实无奈查清的，灵便车方应该负主要责任，非灵便车、行人一方负主要责任。

三、灵便车与非灵便车、行人发生交通事件后未赶快停车，未呵护现场，致使事件根基事实无奈查清的，灵便车一方负事件主要责任。

（三）划一责任：

因两方（或者两方以上）当事人的违章行动配合导致交通事件的，其行动在事件中浸染至关的，负划一责任。当事人双方具备以上行动的负划一责任：

一、灵便车、非灵便车、行人发生交通事件，交通事件各方当事人均有违章行动，且违章行动在交通事件中的浸染基底细当的；

二、发生交通事件后各方当事人均未赶快停车，未呵护现场，致使交通事件责任无奈认定的；

3.当事人各方均有条件报案而未报案概况未实时报案，使交通事件责任无奈认定的不断定责任对于交通事件无奈查证事件事实的责任认定的，公安交管部份制作道路交通事件认定书，载明道路交通事件发生的光阴、地址、当事人状态及审核患上到的事实，但对于事件责任不作认定。

（四）不断定责任：

对于交通事件无奈查证事件事实的责任认定的，公安交管部份制作道路交通事件认定书，载明道路交通事件发生的光阴、地址、当事人状态及审核患上到的事实，但对于事件责任不作认定。

【法律依据】

《道路交通牢靠法》第七十六条，灵便车发生交通事件景成人身伤亡、工业损失的，由保险公司在灵便车圈外人责任欺压保险责任限额畛域内予以抵偿；缺少的全副，遵照如下规定担当抵偿责任：

（一）灵便车之间发生交通事件的，由有差迟的一方担当抵偿责任；双方都有差迟的，遵照各自差迟的比例分管责任。

（二）灵便车与非灵便车驾驶人、行人之间发生交通事件，非灵便车驾驶人、行人不差迟的，由灵便车一方担当抵偿责任；有证据证实非灵便车驾驶人、行人有差迟的，依据差迟水平适量减轻灵便车一方的抵偿责任；灵便车一方不差迟的，担当不超过百分之十的抵偿责任。

交通事件的损失是由非灵便车驾驶人、行人分心碰撞灵便车造成的，灵便车一方不担当抵偿责任。

《道路交通事件解决挨次规定》第六十条

公安机关交通打点部份应该依据当事人的行动对于发生道路交通事件所起的浸染以及差迟的严正水平，判断当事人的责任。

（一）因一方当事人的差迟导致道路交通事件的，承政府部责任；

（二）因两方概况两方以上当事人的差迟发生道路交通事件的，依据其行动对于事件发生的浸染以及差迟的严正水平，分说担当主要责任、划一责任以及主要责任；

（三）各方均无导致道路交通事件的差迟，属于交通意外事件的，各方均无责任。

一方当事人分心造成道路交通事件的，他方无责任。

第六十一条

当事人有如下天气之一的，承政府部责任：

（一）发生道路交通事件后逃逸的；

（二）分心破损、伪造现场、毁灭证据的。

为回避法律责任查究，当事人弃车逃逸以及潜逃隐藏的，若有证据证实其余当事人也有差迟，可能适量减轻责任，但同时有证据证实逃逸当事人有第一款第二项天气的，不予减轻。