发挥丝路精神 坚守乐成之道：专家解读“一带一起”倡导十周年

中新网北京10月16日电(甘甜)2023年是一带一起共建“一带一起”倡导提出十周年。中国国夷易近大学国家发展与策略钻研院副院长、发挥欧亚钻研院推广院长、丝路国内关连学院传授许勤华与中国社科院天下经济与政治钻研所钻研员，精神坚守解读中国社科院大学传授、乐成博士生导师薛力16日负责中新网专访，道专家周年就共建“一带一起”十年成果，倡导睁开深入解读。一带一起

专家指出，发挥“一带一起”倡导着力破解发展难题，丝路增长绿色相助发达发展；激发共开国家自身发展能源，精神坚守解读多畛域相助造福当地公共；增长国内秩序公平公平发展，乐成为天下提供新的道专家周年相助模式。聚焦时期所需，倡导“一带一起”倡导与时俱进，一带一起相助双赢的小道将越走越宽绰。

发挥丝路精神，凸显中华文化的容纳性

日后，天下百年未有之大变局减速演进。中方因应全天下发展及列国期待，秉持以及发挥丝路精神这一人类文化的贵重遗产，提出共建“一带一起”倡导，为构建人类运气配合体提供了事实平台。

许勤华在访谈中呈现，“一带一起”倡导的中间是丝路精神，即“战争相助、凋谢容纳、互学互鉴、互利双赢”。千百年来，经由求同存异，区别文化之间患上以续写千年友好。而“一带一起”倡导的提出，极具立同性，对于全天下发展产生深远影响。

2023年9月，第八届“一带一起”高峰论坛在香港举行，预会者在张扬展板前留影。

许勤华指出，一方面，这一倡导凝聚了全天下共识，改动了全天下对于若何妨碍国内相助、绿色立异、可不断发展、文化往来等成果的认知。

另一方面，“一带一起”倡导也给共开国家带来重大的发展机缘。“其一，倡导使患上相助国家间的商业更深更广；其二，在立异往来之中，更聚焦于时期所需；其三，在文化替换之中，能彰显发挥各自文化的特色；其四，共开国家国夷易近真着实实取患了收益。”许勤华说。

薛力则呈现，作为新时期中国特色大国社交的顶层妄想，若何增长构建人类运气配合体，需要接管针对于区别着重点的抓手，共建“一带一起”倡导即是一大抓手。

薛力觉患上，“一带一起”倡导辅助发展中国家加速发展，在全天下经济文化畛域发挥侧紧张浸染。该倡导既重视经济发展相助，也关注区别文化之间的替换，呈现了中华文化高度强调容纳性的特色。

连结务实相助，开拓惠及天下的“悲痛路”

回看十年发展，共建“一带一起”倡导始终坚守凋谢的本性、绿色的底色、廉明的亮色，从蓝图转化为行动，从愿景转变为事实，开拓出造福列国、惠及天下的“悲痛路”。

妨碍2023年6月尾，中国与五大洲的152个国家、33个国内机关，签定了200多份共建“一带一起”相助文件。该倡导已经成为深受招待的国内公共产物以及国内相助平台。

许勤华对于此呈现，“‘一带一起’倡导强调共建，根基指标是为了改善夷易近生。”

2023年9月17日，河南郑州，一列满载医疗工具、汽车配件等货物的中欧班列（郑州）从中国铁路郑州局总体有限公司圃田车站驶出，将经中国二连浩特开往德国汉堡。

许勤华介绍说，十年来，中国经由增长根基配置装备部署建树，辅助共开国家公共改善生涯条件，同时被动发展腌臜能源工业，打造了一批“小而美”“美而惠”的名目，极大地增长了共开国家生产劲的降职。鉴于中方的乐成履历以及立异技术，良多国家抛出“橄榄枝”，称愿望“向中国学习”。

谈及共建“一带一起”的丰硕成果，薛力则摆列了多个相助名目。好比，由中方在埃塞俄比亚国都亚的斯亚贝巴建树并经营的今世化都市轻轨，极大改善了当地交通，而“鲁班工坊”则着力辅助当地作育技术强人。

经由一系列务实相助，薛力指出，“一带一起”共开国家公共不光在经济上受益，同时在文化上，也意见到中方是至心向其提供辅助的。

改善打点系统，为全天下南方注入新能源

随着天下进入新的骚乱刷新期，全天下经济打点系统不美满等成果亟待解决。共建“一带一起”倡导聚焦发展这一基本性成果的同时，也不断增长全天下打点系统朝愈加公平公平的偏差发展，成为铛铛代界畛域最广、规模最大的国内相助平台。

薛力合成称，天下名目正从地缘政治相助时期酿成文化竞适时期。在此名目下，可能看到经济实力比力发生变换，天下经济增量主要来自于发展中国家，西方凭仗经济实力在全天下推广其制度与价格不雅的能耐，则趋于着落。

图为中远海运口岸比雷埃夫斯码头有限公司在比雷埃夫斯港经营的集装箱码头。中新社记者 李洋 摄

薛力觉患上，在这一布景下，共建“一带一起”为全天下发展提供了一种与西方差此皮毛助模式，这象征着天下上不光仅惟独“西方式的”、“教师爷式”的发展方式。与之相对于，“中国妄想”重视的是，在不干预他国社交的状态下，连结共商、共建、同享，“这给‘全天下南方’注入了新的经济文化甚至政治能源。”

许勤华还呈现，天下正在发生“大转型”，其中的紧张在于科技的全然刷新。这决定下场部发展中国家是否在未来实现“弯道超车”。而共建“一带一起”倡导凝聚了中国对于未来发展的认知，倡导平等互信、相互恭顺。“这将成为匆匆使国内名目、国内秩序、国内系统朝着愈加公平、公平偏差发展的最大增长力。”

新尽头新机缘，坚守“一带一起”乐成之道

作为长周期、跨邦畿、系统性的天下工程、世纪工程，共建“一带一起”的第一个十年只是序章。站在新的尽头，应该若何把握新机缘、招待新挑战，让“一带一起”越来越凋敝、道路越走越宽绰？

两位专家在访谈中呈现，回看以前十年，共建“一带一起”的“乐成明码”在于区别文化之间求同存异、区别国家之间相互恭顺，以及重视以及发掘共通性等。

2023年6月24日，全天下最大集装箱船“地中海尼古拉马斯特罗”轮靠泊大连港集装箱码头。赵玉昕 摄

接下来，面临未来潜在挑战，薛力合成说，可能从三点动手应答，即履历上的改善，常识上的改善以及共识上的降职。其中，就常识上的改善而言，颇为紧张的一点是，增长区域国别学的建树。

许勤华还指出，共建“一带一起”’发展空间极为宽绰，未来或者答应以在如下四方面，取患上更多被动妨碍。

首先，谢世界局势重大多变的大布景下，中国有望在凝聚共识方面发挥更大浸染；第二，随着全天下经济昏迷，绿色经济发展理念尤为适宜共开国家的需要；第三，在文化互鉴方面，“一带一起”相干文化替换行动颇受关注；最后，依靠“一带一起”框架，增强共开国家自主发展的内活泼力，深入相助双赢名目。(完）