中国实习潜航员初次主驾驶“蛟龙”号乐成下潜作业
“蛟龙”号载人潜水器3月2日在西北印度洋由实习潜航员杨一帆主驾驶乐成下潜。蛟龙这是中国“蛟龙”号在中国大洋38航次的第二次下潜，也是实习我国实习潜航员初次自力主驾驶“蛟龙”号下潜作业。
本次下潜职员为杨一帆、潜航潜作潜航员唐嘉陵以及本航秩序一航段首席迷信家韩喜球。员初业“蛟龙”号在西北印度洋卡尔斯伯格脊卧蚕2号热液区睁开的次主成下这次下潜，最大下潜深度为3120米，驾驶水中光阴9小时44分钟，号乐海底作业光阴6小时8分钟。蛟龙
据本航秩序一航段现场总指挥于洪军介绍，中国本潜次实现为了初次实习潜航员自力主驾驶作业，实习沿卧蚕2号热液区设定的潜航潜作测线睁开了审核以及审核，清晰热液区畛域以及硫化物扩散，员初业妨碍情景参数丈量；睁开了测深侧扫微地形丈量；拍摄了少许海底高清视频照片资料。次主成下
“本次下潜在我国载人深潜发展史上具备紧张意思。驾驶我国自主提升作育的第二批载人潜水器潜航学员历经3年培训，初次作为主驾驶自力睁开下潜作业，并在第一批潜航员教训下美满完乐成课使命。”中国大洋协会办公室主任刘峰说，这表明我国第二批载人潜水器实习潜航员已经具备自力驾驶潜水器的能耐，呈现了第二批潜航员培训使命成果清晰，散漫提升培训使命拟订并颁发实施的相干行业规范迷信涣散。
据介绍，本次下潜，实习水面反对于系统副总指挥初次自力实现潜水器布放接管全副指挥使命，呈现第二代载人潜水器现场作业指挥员也已经愿望起来。
韩喜球呈现，本次下潜获患了玄武岩样品1块，重1.5千克；短柱状聚积物插管3管；近底淡水16升。本次下潜进一步清晰了卧蚕2号区域多金属硫化物资源的扩散畛域，审核到了充实的玄武岩扩散与地质结构征兆，对于前期合成热液成矿浸染有紧张意思。
往年2月6日从青岛起航的大洋38航次，共分三个航段，分说在西北印度洋、南海、雅浦海沟以及马里亚纳海沟睁开大洋资源与深海前沿迷信审核，光阴为124天。
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