p2341误差码批注及消除了方式
P2341误差码，差码除方适用于所有汽车制作商
意思是批注气缸6高于爆震阈值(Cylinder 6 Above Knock Threshold)。
布景常识：能源总成操作模块（PCM）运用爆震传感器探测倡导机转速改动时的及消震撼。爆震传感器而后会将这个震撼以电压的差码除方方式表白进去。须要的批注时候电子操作模块（ECU）会经由延迟焚烧等来防御爆震发生。
当汽车翦灭误差之后，及消每一每一还需要翦灭误差码。差码除方翦灭朝码的批注时候，事须要遵照对于应车型所规定的及消误差码的翦灭方式来翦灭，万万要留意不能重大地去作废蓄电池负极搭铁线来翦灭误差代码。差码除方否则，批注可能会造成如下两个方面的及消省事：第一，使某些车型的差码除方操作电脑患上到“履历影像”，咱们知道，批注有些车型的及消操作电脑具备被动影像功能，作废蓄电池负极搭铁线后，就会损失随机存储器详情的倡导机运行履历数据，这就为甚么有些人发现培修翦灭后，发现很长一段光阴功能呈现都不咋滴或者行驶一段后，又重现已经翦灭掉的误差代码；第二点，概况会造成个别功能的损失，像声音锁止功能便是很罕有的案例之一，这状态下，要声音系对于立般使命，就需要重新对于声音妨碍修复，泛起这状态，就很省事。
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