厦门​地铁2号线体验陈说出炉 三分钟从东渡海底穿梭到海沧

地铁2号线体验陈说

三分钟 从东渡海底穿梭到海沧

体验陈说

从位于岛内东渡的厦门线体邮轮中间站到海沧湾公园站，乘地铁过海仅需3分钟

地铁2号线列车最高速率80公里/小时，​地东渡到海全线通畅光阴约为70分钟

每一排座椅前都设有6个拉手，铁号每一节车箱在站台勾留30秒

全线共有6个站点设有母婴候车室，验陈分说为不雅音山站、说出蔡塘站、炉分吕厝站、海底邮轮中间站、穿梭沧海沧商务中间站以及新阳小道站

体验感言

尽管家左近也有地铁1号线，厦门线体但因每一每一要去探寻住在海沧的​地东渡到海怙恃，仍是铁号需要开私人车。如今有了地铁2号线，验陈再也不用忧心海沧大桥的说出拥挤成果。——家住吕厝的炉分江女士

厦门地铁出进口很好认，种种指引标识残缺，海底进到详情也不会迷路。——70岁的王奶奶

2号线激进，大大拓展了咱们的行动空间，咱们合家人日后到湿地公园玩，就不便多了。——家住镇海路的胡学生

厦门地铁2号线收费试乘，良多市夷易近合家前来体验。（厦门日报记者 王协云 摄）

进站口有被迫者向导市夷易近体验搭车。（厦门日报记者 林铭鸿 摄）

厦门日报讯（记者 林施赟 吴海奎 黄语晴 汤海波）离家最近的出进口在哪？坐地铁到公司要多久？……昨日，厦门地铁2号线凋谢市夷易近体验运行，全天共有32列车上线运行（28列在跑、4列备用），市夷易近争相来体验这趟“穿山越海”的地铁之旅，亲自解开脑海里的疑难。记者也兵分多路，经由融媒体直播，为市夷易近带来实时而又周全的“体验陈说”。

据统计，妨碍昨日18:00，地铁2号线经营晃动，进站客流183536人次，客流量最大的三个站为吕厝站、海沧行政中间站、海沧湾公园站。

【速率快】

过海仅需3分钟 感应不到“收支岛”

试乘地铁，老两口一起笑患上合不拢嘴。（厦门日报记者 张江毅 摄）

昨日上午不到8点，已经有良多市夷易近从地铁1号线的吕厝站的站厅层走到2号线的站厅，期待刷码进闸，想搭上地铁2号线对于公共凋谢后的第一趟列车。家住吕厝的江女士，便是泛滥期待已经久的市夷易近之一。她看护记者，尽管家左近也有地铁1号线，但因每一每一要去探寻住在海沧的怙恃，仍是需要开私人车。如今有了地铁2号线，再也不用忧心海沧大桥的拥挤成果。

从东渡跨海进入海沧，需要多久？记者乘坐地铁2号线，从位于岛内东渡的邮轮中间站到海沧湾公园站，这段路要穿过全长2784米的海底隧道，乘地铁过海仅需3分钟。而且在海底隧道内，看不到海，感应不到岛内岛外的“切换”。对于良多需要跨岛通勤的市夷易近而言，这样的交通方式不堵车，光阴更可控，或者将成为首选。

据清晰，地铁2号线选用规范B型空调车辆，六辆编组，最高速率80公里/小时，全线通畅光阴约为70分钟。记者于8点10分从吕厝站上车，仅40分钟就到达了西侧尽头站天竺山站；从吕厝站到东侧尽头站五缘湾站，约莫也惟独要30分钟。

【妄想巧】

指引符号残缺 有专人向导高下车

一位体验试乘的市夷易近走出车箱。（厦门日报记者 王协云 摄）

2号线的路线色调为绿色，与1号线的橙红色比力赫然。在地铁车站的入闸口，每一台检票机上都配有一个扫码器，市夷易近关上厦门地铁App，将二维码瞄准闸机的扫描处僻静一扫，闸机就会关上放行。记者审核到，进站、出站闸机处会配置宽通道闸机，便于轮椅运用者、推婴儿车旅客等非凡人群运用。

市夷易近经由地面以及墙上的指引标识，可能很晃动地找到搭车偏差。屏障门前地上有标识线，绿色箭头调唆下车偏差，红色箭头调唆上车偏差。箭头前面是黄色的牢靠区域标识线。屏障门上方有中英文标识的地铁站点路线图，中间还设有电子呈现屏，实时呈现列车到站状态。各车门上方都有站点信息板，站点呈现红色呈现已经过站，呈现绿色呈现前方行将到站。

往年已经70岁的王奶奶以及老伴手牵动手来体验，她看护记者:“厦门地铁出进口很好认，种种指引标识残缺，进到详情也不会迷路。”

与1号线相同，2号线也有使命职员在站台层向导高下车。需揭示的是，每一节车箱在站台只勾留30秒，搭车时应先下后上，上、如下车应留意列车与站台之间的空地；当车门或者屏障门（牢靠门）警示灯亮起、铃响时，应赶快停止高下车；当列车关门揭示警铃鸣响、车门及屏障门警示灯亮时，应停止高下车。

挨近车门处，设有“老弱病残孕专座”。每一排座椅前都设有6个拉手，不便该区域的旅客起身时扶握。

【服务暖】

扶手拉环为软质 全副站点设母婴室

带着盛意境试乘地铁2号线，来张家庭自摄影。（厦门日报记者 张江毅 摄）

比照1号线，地铁2号线在便夷易近配置装备部署方面愈加“知心”。首先，是站厅层咨询服务台票亭着落了高度，同时作废了玻璃阻止，让旅客以及使命职员可能零距离背靠背打仗，更好地服务市夷易近；其次，2号线列车内的扶手拉环由1号线的硬质拉环改为软质拉环，不光在扶握时更娴静，也防御旅客站即将撞头。

2号线沿线各站点均豫备了云南白药、创可贴、消毒棉球等医用药品以及针线包、老花镜等寻罕用品；对于老弱病残以及行动不便的旅客，沿线各站点布置专人，在他们收支地铁站台时提供不拦阻预约的“爱心一对于一”服务，护送他们牢靠晃动搭车；在客流高峰期，“爱心一对于一”服务能为准妈妈们提供边门收支服务，防御她们长期期待。

除了此之外，在海沧商务中间站的站点向导牌上，记者看到非凡的三角梅符号，这个符号即表明站点内设有母婴室。这个为“妈妈以及宝宝”知心打造的空间不光拆穿可爱温热，配置装备部署更是使人暖心——不光要壁式感应水龙头、洗手液、部署盒、温奶器等配置装备部署，还在婴儿车停放区配置地面标贴，在哺乳区配置阻止、配置哺乳座椅及婴儿照料护士台。

因2号线全线较长，全副站点将洗手间配置在站台层，不便出行道路较长的旅客在中途可下车上洗手间。

【拆穿困绕广】

串联职员密集区 沿线遨游资源充实

昨日，地铁2号线迎来试乘旅客。图为邮轮中间站内场景。（厦门日报记者 王协云 摄）

地铁2号线全线共有32座车站，它西连马銮湾新城，东连五缘湾商务区，并贯通海沧区商务中间、厦门市政务中间、文体中间、吕厝商住区、软件园二期、不雅音山商务区等，大全副都是成熟的寓居以及商务区。同时，2号线也是一条“山海地铁”，串联了狐尾山、蔡尖尾山、天竺山等山体（森林）公园以及五缘湾、筼筜湖、海沧湾等海景公园，沿线有充实的休闲遨游资源。

昨日，良多市夷易近携家带口乘地铁2号线到天竺山、五缘湾湿地公园游玩。9点半后，天竺山站迎来客流高峰，大批旅客返回天竺山森林公园。“2号线激进，大大拓展了咱们的行动空间，咱们合家人日后到湿地公园玩，就不便多了。”家住镇海路的胡学生，一家五口一早从1号线换乘2号线脱离湿地公园游玩，日后周末无心间，他们还要去沿线的天竺山、海沧湾公园走走。

【搭车小贴士】

经营光阴 

6:30—22:30

票价

复线最高票价为7元，线网最高票价为8元，将同步纳入厦门换乘票价特惠畛域。

凋谢站点29个

全线29个站点激进经营，因为东瑶、鼎美、马銮中间3个车站周边的配套配置装备部署尚未美满，2号线激进早期，东瑶、鼎美、马銮中间3个车站暂不投入经营。

运行方式

2号线将遵照巨细交路运行，即除了使命日早晚高峰时段接管繁多大交路运行外，其余时段均接管巨细交路运行，发车比例为1:2（双休日8:00-20:00时期为1:1），即第一列开往天竺山，第二列以及第三列开往新垵，第四列再开往天竺山，以此类推。旅客若需返回天竺山区域，需乘坐开往天竺山偏差的列车，或者在新垵站下车期待后续开往天竺山偏差的列车。

换乘

吕厝站位于嘉禾路、湖滨北路与吕岭路的十字路口，是地铁1号线以及地铁2号线的换搭车站，车站换乘分为站台换乘及站厅换乘两种方式。站台换乘为市夷易近旅客在站台下车后，可依据站台上清晰精明的导向标识指引返回站台层的换乘步梯，经换乘步梯即可不便快捷地到达需换乘路线的站台；站厅层换乘则是市夷易近旅客可在站台返回地址路线站厅，并依据指引标识标贴返回换乘路线的站厅，在换乘路线站厅乘坐电扶梯或者直梯到达站台搭车。