欧洲一对于夷易近人的凯迪拉克XT4他们在包装柴油能源吗？
2019年，欧洲凯迪拉克XT4当初作为单引擎选项上市，对于的凯迪拉搭载2.0升涡轮增压四缸汽油装置，夷易可产生237马力(240 PS)以及258磅-英尺(350牛米)的近人扭矩。
电动版可能会更进一步，包装看来XT4还会患上到一台四缸涡轮柴油倡导机。柴油尽管蒙受了挫折，欧洲比喻在Dieselgate丑闻后对于燃油焚烧器的对于的凯迪拉强烈反对于，以及通用汽车从该妄想的夷易发展过错欧宝(Opel)手中去职，但凯迪拉克彷佛定夺不断其柴油倡导机妄想。近人
这些在瑞典拍摄的包装特务照片证明了这一点，因为它们表明XT4原型机很可能是柴油由柴油倡导机提供能源的。咱们怎么样知道它们是欧洲柴油？首先，咱们的对于的凯迪拉摄影师说，倡导机怠速时听起来确凿像燃油炉。夷易
其次，一个原型排气管强烈表明它运用柴油。汽油XT4双侧各有一个梯形排气，专用XT4原型车的特色是左侧装置单管，面向地面，这在柴油机排气中十分罕有。
可是，第二个原型有一个直管的双排气管妄想(也在左侧)。尽管如斯，咱们的摄影师向咱们保障，两台XT4机械在怠速时都能收回精确的柴油声音。咱们置信他们，尽管咱们会留缺少地。
为甚么要有清晰的排气管？嗯，可能只是凯迪拉克在测试排气系统的两种区别配置。另一种事实是，汽车制作商正在两种差另形态态下测试两种差此外柴油倡导机，概况更有可能是相同的能源总成。概况是残缺差此外工具。
无论是哪种状态，尽管凯迪拉克总统以前宣告了申明，但柴油能源的XT4彷佛仍在开辟中。XT4宣告时，史蒂夫卡莱尔(Steve Carlisle)呈现，该品牌正在重新评估其柴油策略，并填补称该妄想正在酝酿中。假如这两款车确凿有柴油，那就象征着通用的豪华品牌曾经决定按妄想妨碍了。
如今，由柴油驱动的XT4是否只在欧洲或者北美上市尚有待审核。
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