第一！仅有！三一全天下首款量产纯电动发掘机，它来了！

领军者，它来了永远快人一步。第仅动

三一SY16纯电动发掘机

11月12日，上海宝马展揭幕前夜，天下一台“量产型”SY16纯电动发掘机样机，首款在昆山乐成经由了1000小时的量产整机持久性试验，进入投产前最后的纯电调试阶段。这是掘机全天上行业第一款，也是它来了当初唯逐个款“批量化斲丧”纯电动发掘机，意思非凡。第仅动

能效高一倍，有全排放低至0

该样机以三一1.6吨小型发掘机为根基，天下斗容量为0.04m³，首款最大发掘力为15.2kN，量产回转速率为10r/min。纯电与燃油型号比照，其内燃机被大容量锂电池以及开关磁阻电念头所取代。

配置装备部署可从容切换电池、插电、外接等多种模式，“220VAC的替换电、380VAC的工业替换电、直流充电桩、车载挪移充电站等，全都兼容。”三一重机电气化钻研所副短处王东林介绍。“产物的一次充电光阴低于2小时，续航约6-10小时”。

三一SY16纯电动发掘机

驾驶仓内，智能操作面板替换了传统的人机交互系统，为客户提供更高的配置装备部署牢靠品级以及客户体验。

无意机的是，这款产物还可能像家用电器相同，“边插电边干活”。王东林介绍，这样就能陆续长期使命，不受电池容量的影响。

王东林呈现，与燃油型号比，纯电动SY16可实现零排放，着落噪音水平12分贝，并削减60%的运行老本。“按1000小时/年作业量估算，每一年仅油费就能节约7000多元，且因为电驱系统免呵护，实际运用老本还能更低。”

电动化的劣势远远不止于节能减排。

王东林介绍，纯机电的输入功能能到达95%以上，较传统燃油机的缺少40%普及一倍多，再加之电驱、液压协同操作，产物措施更快、实力更强，未来智能化、信息化降级的空间也更大。

三一SY16纯电动发掘机样机

难的是造10000台

日后，行业“电动化、电气化”运用成为新风口，但市面上的纯电动发掘机以小批量、定制化需要为主，缺少一款市场宽泛认可的成熟产物。“这也是三一开辟这款‘量产版’纯电动SY16的初衷。”

“纯电动发掘机的品牌有良多，但真正能实现批量斲丧的，可能惟独这一款。”王东林呈现，“造好1台并不难，难的是造10000台都要相同的好。”

对于此，在研发阶段，名目团队运用仿真合成等数字化伎俩，从系统工程角度追寻最优策略以及立室妄想，并针对于整机的“电池全局打点、车载低压快充、多合一驱动集成、电驱液压协同”等紧张技术睁开重点攻关。

如，SY16机型部份空间小，经由整机工程妄想，以及特意开辟的工况操作器等，解决了电池，机电、冷却系统以及五大操作模块的布置成果，“五脏俱全”的同时，使装置空间着落60%，斲丧老本着落50%。

往年7月，仅耗时半年，“量产型”纯电动SY16首台样机下线，其充能功能、待机时长、措施精度等均达到行业争先水平。

样机下线后，名目组还即将对于产物妨碍了包罗绝缘测试、低压电源调配测试、等电功能测试、插电使命坚贞性测试、整机坚贞性试验等20多项巨细测试，确保配置装备部署能在任何工况中个别施工。

据悉，再过多少日，这台样机就将运往上海新国内博览中间，在宝马展时期与公共碰头。王东林呈现：“下一步，咱们将放松睁开后续相干定型及豫备使命，夺取明年及早让产物上市”。

业内人士觉患上，三一作为行业“十冠王”，又当先在新能源畛域推出了首款量产机型，尽显领军气质。