“五一”长三角铁路日均客发量逾310万人次 “生态红色游”成新时尚
中新社上海5月5日电 (王子涛)5月5日，五一“五一”小长假最后一天，长角次生成新长三角铁路迎来返程客流高峰。铁路态红中国铁路上海局总体有限公司预计当天旅客发送量350万人次，日均同比2019年削减11.9%。量逾往年“五一”运输6天，色游时尚长三角铁路日均发送旅客311.7万人次，五一“生态红色游”成新时尚。长角次生成新
长三角生齿密集，铁路态红胜景事业泛滥，日均人造风物秀美，量逾红色遨游资源充实。色游时尚随着中国经济加速昏迷、五一疫情防控模式不断向好，长角次生成新旅客“抵偿式”出行遨游需要发达，铁路态红纷纭乘坐高铁外出投亲友、游山水、不雅风物。4月29日至5月4日，“五一”运输6天，长三角铁路发送旅客1870万人次，同比增运1107.8万人次，增幅145.3%。客流主要会集在京沪、沪宁、沪杭、宁杭、甬台温等高铁沿线都市。
乘坐最美高铁，鉴赏人造景色，“打卡”红色纪念地，体验村落子夷易近俗……往年“五一”小长假，长三角多地掀起“生态游”“村落子游”热潮；“生态红色游”热度升温，成为新时尚。
地处大别山革命老区的六安、金寨以及皖南泾县等车站，红色遨游客流清晰回升。随着去年京港高铁合肥至安庆段激进经营，安徽中短途游客多抉择返回黄山、九西岳、天柱山、桐城六尺巷以及沿江都市安庆等风物胜景点，同时村落子生态游也受到游客热捧。
针对于“五一”沐日客流量增幅大、流向会集的新特色，长三角铁路部份发挥安徽、江苏等地新线高铁劣势，实时接管增开客车等措施，削减运力；经由精准开车，串联起铁道路遨游景点，做大“铁路游”板块。(完)
相关文章：
栏目分类
最新文章
热门文章