"游隼一号"使命失败一个月后 美国再发射商业着陆器攻击"重返月球"

2024-02-16 12:13:00 品评： 字体巨细 T T T 继美国“游隼一号”着陆器（Peregrine）在南安定洋上空销毁，游隼月后业着月球让美国时隔52年来初次“重返月球”的号使妄图虚假乌有，一个月后，命失美国又一美国私企再次攻击这一指标。再发重返

“游隼一号”使命失败一个月后，射商美国再发射商业着陆器攻击“重返月球”

继美国“游隼一号”着陆器（Peregrine）在南安定洋上空销毁，陆器让美国时隔52年来初次“重返月球”的攻击妄图虚假乌有，一个月后，游隼月后业着月球又一美国私企再次攻击这一指标。号使

综合《纽约时报》、命失美国路透社等报道，再发重返美东光阴15日1时05分（北京光阴15日14时05分），射商总部位于休斯顿的陆器美国“直觉机械”公司（Intuitive Machines）研发的月球着陆器“奥德修斯”（Odysseus）从佛罗里达州发射升空。最新状态呈现，攻击着陆器与火箭乐因素袂。游隼月后业着月球

假如所有晃动，“奥德修斯”预计将在2月22日于月球南极左近着陆。这将成为自1972年阿波罗17号登月以来第一个在月球外表软着陆的美国航天器。

截图自NASA直播画面

据介绍，“奥德修斯”着陆器是一个六边形柱体，高4米，宽1.57米，有6个着陆腿。美国有线电视往事网（CNN）形貌称，其机身至关于一个老式英国电话亭的巨细。

除了商业载荷，作为美国国家航空航天局（NASA）“商业月球实用载荷服务”（CLPS）妄想的提供商，“直觉机械”的这个着陆器上还以1.18亿美元的价格照料了NASA的迷信技术实用载荷以及仪器。

据NASA官网介绍，这次使命指标包罗钻研着陆器的倡导机羽流与月球外表的相互浸染、射电天文学、太空天气与月球外表的相互浸染、着陆器精准着陆技术及通信以及导航能耐等。

报道称，发射使命原定于当地光阴周三妨碍，但因为火箭增长剂泛起温度成果，发射推延了24小时。最后于美东光阴周四清晨1点05分，美国太空探究技术公司SpaceX猎鹰9号火箭携“奥德修斯”着陆器，从NASA位于佛罗里达州的肯尼迪航天中间升空。发射后约一个小时，NASA确认着陆器与火箭别离，不断飞向月球。

“直觉机械”公司也陈说称，着陆器别离并乐成自启动，系统运行适宜预期。“奥德修斯”正沿着一条椭圆形的轨道环抱地球飞翔，在太空飞翔约18小时后将初次扑灭倡导机，不断快捷飞向月球外表。

“直觉机械”的使命操作中间在当地光阴清晨2点左右宣告的一条音讯称：“咱们如今看到的，简直是咱们所期望的所有。”

假如这次的登月使命可能晃动实现，“奥德修斯”预计将在2月22日于月球南极左近的陨石坑着陆。这也将是美国自1972年阿波罗17号登月名目后，时隔半个世纪实现月球软着陆。

CNN提到，对于以前习性于在月球赤道区域上涨的美国来说，月球南极正因为可能存在水冰而成为一个他们日渐喜爱盎然的区域。

不外，“使命最难题的全副——着陆——还在背面。”路透社觉患上，一个月前“游隼一号”月球使命失败，象征着迄今为止所有承接航天使命的国营企业“克敌制胜”，NASA在实现其航天指标时抉择更依附商业部份是一个“具备危害的决定”。

当地光阴1月8日，美国散漫发射同盟（ULA）公司研发的“火神半人马座”运载火箭在卡纳维拉尔角推广首飞使命，将航天机械人技术公司（Astrobotic）研发的“游隼一号”月球着陆器送入太空。

但在乐成发射多少小时后，“游隼一号”增长系统发生误差，氧化剂罐割裂导致增长剂泄露，无奈在月球上实现软着陆。经由一周“救命”无果后，18日，“游隼一号”在地面操控下再入大气层，在南安定洋上空销毁。

 

美国航天机械人技术公司宣告的“游隼一号”再入大气层前图像

CNN当时品评称，NASA正谋求将月球使命外包给国营企业，运用商业开辟的、相对于自制的月球着陆器来推广探测使命，再睁开载人登月使命，以往需要5亿至10亿美元的使命，如今惟独要付给私企1亿美元左右。但“游隼一号”失败显明是对于NASA的一次攻击。

报道称，当初尚未国营企业研制的月球着陆器可能晃动着落在月球外表。在此以前，2019年以色列SpaceIL公司制作的“创世纪”号（Beresheet）着陆器登月失败，不才降历程中坠毁。2023年，日本ispace公司开辟的“白兔-R”（HAKUTO-R）着陆器也坠毁在月球外表。

《纽约时报》填补称，假如国营公司可能以远低于NASA以传统方式使命的老本实现无关使命，那将为NASA更宽泛的月球探究以及商业行动关上大门。但假如这次使命再失败，那NASA在这些私企上花的钱就都“吊水漂”了。

对于这次使命，“直觉机械”公司持被动静度。公司散漫独创人兼首席推广官斯蒂芬·阿尔特穆斯（Stephen Altemus）在负责采访时说：“我至关有定夺，咱们会乐成地在月球上实现软着陆。咱们测试了又测试，做了尽可能多的测试。”

阿尔特穆斯还曾经在NASA位于休斯顿的约翰逊航天中间中负责了6年的工程总监。在他眼里，就算这次使命失败了，NASA以及美国国会都不应该连结登月估算，“（因为）这是真正后退的仅有蹊径。”