四强逆势削减，汉马科技独涨223%升前八！8月牵引车销量小降1%

2021年8月份，强逆前月牵引重卡以及牵引车市场分说仅销售5.13万辆以及2.09万辆。势削有如斯低的减汉技独降“同期”，让咱们斗胆斗胆预料，马科2022年重卡及牵引车市场的涨升初次“乐成”约莫率就在8月份了。可是车销事实却比咱们预料来患上更“斗胆斗胆”，重卡以及牵引车市场在8月份依然双双不断下滑。强逆前月牵引8月份，势削重卡市场销量同比不断下滑，减汉技独降但降幅已经缩窄至10%，马科牵引车市场的涨升状态又是若何呢？

一汽解放牵引车

8月销2.06万辆 同比小降1% 环比着落5%

最新患上悉，依据中汽协数据（企业开票数口径，车销非终端实销口径，强逆前月牵引下同），势削2022年8月份，减汉技独降我国重卡市场共计销售4.62万辆，环比削减2%，同比着落10%。这其中，作为重卡市场中最受关注的细分畛域，牵引车市场在8月份不断交出环比、同比双降的成果单：销售2.06万辆，环比着落5%，同比着落1%，与重卡市场相同，牵引车市场的同比降幅也呈逐月缩窄态势（5月份同比着落72%，6月份同比着落64%，7月份同比着落36%）。值患上一提的是，往年上半年，牵引车市场有5个月降幅超过6成，平均降幅达到67%；进入下半年后，牵引车市场虽未能收获削减，但7月份36%、8月份1%的同比降幅比上半年美不雅太多，其中8月份仅小降1%，简直与去年同期销量持平。妨碍到2022年8月份，牵引车市场曾经陆续下滑了17个月。

2018-2022年8月牵引车市场销量及增幅走势

纵不雅近五年8月份牵引车市场销量及增幅走势图，最近五年的8月份，牵引车市场在2019年以及2020年两年实现削减，2020年8月份的6.33万辆是近5年8月份牵引车市场的销量峰值，也是近5年牵引车市场唯逐个次在8月份突破5万辆；2021年8月份牵引车市场在周全“国六”后的第二个月大降67%，跌至2万辆水准。往年8月份牵引车市场2.06万辆的销量在近5年看处于最低位水平，仅至关于5年高位2020年8月份销量的30%多一点，与2018年、2019年8月份比照也差了良多，与去年8月份比照则约少销售300辆。

2022年牵引车市场销量及累计增幅走势图

8月当时，往年牵引车市场累计销量刚过20万辆，比上年同期的58.6万辆着落63%，净削减约37万辆，还缺少去年1-8月销量的37%。合成觉患上，因为重卡市场受经济减速、公路运价低、货源削减以及“国六”切换等影响曾经低迷了至关长期，市场需要虽在飞快复原但并不清晰，最近三个月疫情因素对于市场的影响相较四、5两月有未必好转，但无奈需要不断不振，市场昏迷远不迭预期。上图可见，往年牵引车市场累计销量降幅从2月份开始一起扩充，5月当时已经累计下滑68%，6月份这个势头终于“止住”，最近3个月累计销量降幅呈逐月缩窄态势，1-8月牵引车市场累计销量降幅较1-5月已经缩窄了5个百分点，这5个百分点放在日后需要不振，陆续着落的市场情景中太不重大了。

重汽豪沃MAX牵引车

4家企业同比削减 解放、福田大增超4成 汉马涨223%

2022年8月份牵引车市场销量表（单元：辆）

上表可见，8月份牵引车市场同比着落1%，降幅较上月（7月份牵引车市场同比着落36%）缩窄35个百分点，简直实现转正，较去年同期少销售约300辆。详尽到8月销量排行前十企业来看，4增6降，实现削减的企业数较7月份削减2家。解放、陕汽、福田以及汉马科技四家企业在8月份收获削减，同比分说削减了46%、5%、41%以及223%，其中福田已经是陆续两个月实现削减；着落的企业中仍有3家降幅达到两位数，下滑最严正的企业8月份销量同比着落了91%，但也有重汽、东风等企业降幅仅为个位数。

欧曼河汉被动挡牵引车

与重卡市场环比削减区别，牵引车市场8月份销量环比泛起下滑，详尽到干流企业来看，绝大少数企业8月份呈现不如7月份，销量前十中仅有解放以及福田两家企业实现环比削减，增幅分说为8%以及2%。值患上一提的是，解放以及福田也是8月份牵引车市场中仅有的两家实现环比、同比双正削减的企业。

2022年8月牵引车市场销量前十企业份额

8月份，牵引车市场不断不一家企业销量破万辆，牵引车市场曾经陆续7个月不企业销量超过1万辆。8月份，牵引车销量前十企业合计份额达到98.6%，十名开外的企业仅分患上缺少1.5%的份额。8月份，牵引车市场销量排名前五企业合计份额达到90.32 %，行业前五合计份额不断超过85%，较上月（87.91%）尚有所扩充。 

从累计销量看，往年1-8月牵引车市场累计销售21.53万辆，同比着落63%，累计降幅较前7月（-66%）缩窄3个百分点，较去年同期削减约37万辆，约为去年同期累计销量的36.7%。详尽到累计销量前十企业来看（8月份销量前十企业与1-8月累计销量前十企业略有收支），10家企业全副处于着落区间，且累计降幅均达到两位数，重汽、陕汽、福田、大运、北奔、汉马科技、徐工等企业降幅低于行业部份的63%，跑赢市场“大盘”，其中大运、汉马科技以及徐工往年1-8月累计销量分说着落38%、36%以及39%，是累计销量前十企业中仅有的三家累计降幅低于40%的企业。

华菱牵引车

从累计份额看，累计销量前十企业合计份额达到98.89%，销量前五企业合计份额达到87.83%，行业TOP5在往年1-8月牵引车市场合计份额挨近9成，这其中，解放以及重汽份额双双超过20%，分说达到21.87%以及21.94%，累计份额差距仅有0.07%；陕汽、福田以及东风则分说分食了往年前8月牵引车市场16.82%、14.27%以及12.93%的份额，相邻企业差距并无拉开，行业前五的最终座次事实怎么样排依然悬念十足。

2022年1-8月牵引车市场销量前十企业份额

往年1-8月，牵引车市场中重汽、福田、大运、陕汽、汉马科技、北奔等企业的累计份额实现为了削减，其中重汽往年1-8月累计份额较去年同期削减了5.21个百分点；福田牵引车往年1-8月累计份额较去年同期也削减了2.49%；大运重卡往年在牵引车市场陆续8个月连结月榜前六，“发挥”十分晃动，累计份额较去年同期降职了2.39%。此外，陕汽、汉马科技以及北奔往年1-8月累计份额较去年同期分说降职了1.55%、0.44%以及0.41%。 

上汽红岩牵引车

从行业名目看，往年8月份牵引车市场行业前十与7月份前十成员有所区别，排名也有不小变换：解放从7月份的月榜第3位升至次席；汉马科技从7月份的月榜第10回升2位至第8位，江淮汽车则从7月份的月榜第11位回升2位至第9位。

与重卡市场相同，8月份的牵引车市场在去年同期销量处于低位的状态下，仍不收获渴想已经久的削减。往年1-8月，牵引车市场平均销量还缺少2.7万辆，尽管较去年末了多少个月要略美不雅一些（2021年8-12月牵引车平均月销量仅有2.23万辆），但仍处于十分低位水平。2021年9月份，牵引车市场销量依然不高，仅有2.5万辆出面，看起来，往年9月份实现削减的难度并不算高，往年牵引车的首场“乐成”会出如今9月份吗？

源头：第一商用车网