罗布泊至若羌铁路,行将开工!
12月30日,罗布《罗布泊至若羌铁路施工总价承包中标候选人公示》宣告。泊至名目施工单元根基判断,若羌将于明年初正式进场施工,铁路妄想工期3年。开工
罗若铁路投资估算总额82.35亿元,罗布已经纳入国家中临时以及“十四五”铁路发展妄想,泊至是若羌国家以及自治区判断的2023年开工建树重点名目之一。
2012年11月29日,铁路“性命禁区”罗布泊首条铁路哈密至罗布泊铁路正式通车。开工本名目建树同时,罗布将对于哈罗铁路妨碍适应性刷新,泊至包罗路线无缝化刷新、若羌增设会让站等。铁路
以及若铁路
哈罗铁路尽头罗中站
该名目可能补齐新疆铁路环线缺失段,开工构建乌鲁木齐—哈密—若羌—以及田—喀什—乌鲁木齐的疆内环线铁路,并与兰新铁路、格库铁路衔接,组成多径路的收支疆通道。
罗布泊至若羌铁路,行将开工
同时,本名目连通既有以及田至若羌、哈密至罗布泊铁路,可买通既有路网断头路,有利于增长沿线钾盐等矿产资源开辟以及“公转铁”运输,普及以及若、哈罗铁路客货运量,改善既有线经营状态,对于普及收支疆通道运输的坚贞性以及灵便性,优化美满区域路网妄想具备紧张意思。
罗布泊至若羌铁路天文位置呈现图
招标通告概况如下:
1. 招标条件
罗布泊至若羌铁路已经由《国家发展刷新委对于罗布泊至若羌铁路可行性钻研的批复》(发改根基〔2023〕940号)批准建树,建树单元为新疆以及若铁路有限责任公司。名目出资比例为:中间估算内投资老本金59%、国铁总体老本金25%、新疆自治区团老本金16%。
2. 招标畛域
(1)罗中站至若羌站,路线起迄里程:哈罗线K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402,全长299.858公里。其中罗中站至米兰站新建路线长239.117公里;米兰站至若羌站运用既有格库铁路增建二线长60.741公里。
(2)其余配套工程。哈罗铁路增开永红南(哈罗线K165+715)、丘台(哈罗线K343+315)2处会让站,扩建岭顶站(哈罗线K113+113);哈密东机务配置装备部署改扩建工程。
罗若铁路走向呈现图
3. 标段散漫及中标信息
本次招标共分为5个标段:
(1)S1标(站前1标)
主要工程数目:区间路基土石方388.3万断面方,站场土石方60.4万断面方及路基附属工程;大桥405缩短米,中小桥115缩短米,框架桥275缩短米,涵洞2973横延米;衡宇工程1.7万平方米;大型临时配置装备部署:汽车运输便道22公里,资料厂1处,混凝土会集拌以及站4处。
里程/畛域:①罗中站(含)至楼兰故城站(不含)(哈罗线K367+984=DK0+000至DK117+870),路线全长117.87正线公里。
②哈罗铁路增开永红南(哈罗线K165+715)、丘台(哈罗线K343+315)2处会让站,扩建岭顶站(哈罗线K113+113);哈密东机务配置装备部署改扩建工程。
第一位:中铁三局总体有限公司
经评审的招标报价(元):1960790108
(2)S2标(站前2标)
主要工程数目:区间路基土石方948.2万断面方,站场土石方99.7万断面方及路基附属工程;特大桥3852缩短米,大桥3526缩短米,中小桥3670缩短米,框架桥96缩短米,涵洞2227横延米;衡宇工程2.9万平方米;大型临时配置装备部署:汽车运输便道74公里,临时供电路线35公里,资料厂1处,混凝土会集拌以及站5处。
里程/畛域:楼兰故城站(含)至若羌站(含)(DK117+870至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402),路线全长181.9正线公里。
第一位:中铁二十一局总体有限公司
经评审的招标报价(元):2079289317
(3)SPJ标(铺架标)
主要工程数目:制架梁、简支梁支座装置及桥面系:特大桥3852缩短米,大桥3930缩短米,中小桥3785缩短米;轨道工程:正线铺轨297.7铺轨公里,站线铺轨31.5铺轨公里;大型临时配置装备部署:混凝土会集拌以及站1处,制存梁场1处,铺轨基地1处。
里程/畛域:罗中站(含)至若羌站(含)(哈罗线K367+984=DK0+000至DK238+038.66=格库线K731+563至K791+402)路线全长299.858正线公里。
第一位:中铁一局总体有限公司
经评审的招标报价(元):680904645
(4)SQD标(强电标)
主要工程数目:电力及电力牵引供电工程:电力299.828正线公里,电力牵引供电60.741正线公里。
第一位:中铁武汉电气化局总体有限公司
经评审的招标报价(元):326007926
(5)SRD标(弱电标)
主要工程数目:通信299.858正线公里,信号148连锁道岔,信息15站,磨难监测13处。
第一位:中国铁路通信信号上海工程局总体有限公司
经评审的招标报价(元):236716259
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