我国成为天下最大船东国 具备船队规模达2.492亿总吨
记者从北外滩国内航运论坛往事宣告会上患上悉：当初，国成规模我国已经与100多个国家以及区域建树了航线分割，为天服务网络不断美满，下最海运衔接度全天下争先。大船东国达亿我国船东具备的具备船队规模达到2.492亿总吨，从总吨上成为天下最大船东国。船队
作为综合交通运输系统的总吨紧张组成全副，航运业是国成规模服务经济社会发展以及国家严正策略、助力实现中国式今世化的为天紧张反对于。日后，下最天上水路货运量、大船东国达亿货物周转量在综合交通运输系统中占比分说达到16.9%以及53.5%。具备海运担当了我国约95%的船队对于外商业运输量，在保障食粮、总吨能源资源等重点物资运输以及国内国内物流提供链牢靠晃动畅通中发挥了紧张浸染。国成规模
看口岸货运量，我国口岸货物吞吐量以及集装箱吞吐量陆续多年位居天下第一，全天下货物以及集装箱吞吐量排名前十的口岸中，我国分说占8席以及7席。2022年天下口岸货物吞吐量达156.85亿吨，集装箱吞吐量2.96亿标箱。
看内河货运量，我国内河货运量陆续多年稳居天下第一，内河通航里程天下第一，长江支线陆续多年景为全天下内河运输最忙碌、运量最大的黄金水道。2022年我国内河运输实现货运量44.02亿吨、货物周转量1.9万亿吨公里，反对于服务保障区域经济发展能耐清晰增强。
看痴呆化发展，我国已经建成被动化集装箱码头16座，在建10余座，已经建以及在建规模均居天下首位。当初，天下电子航道图宣告里程超过5700公里，长江水系电子航道图干支联通不断增长，航道运行监测、梯级船闸散漫调整、服务区功能降职等数字化、智能化转型发展加速。(记者韩鑫)
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