福平铁路激进经营 泉州可乘动车到平潭了
祖国大陆离台湾岛最近的福平铁路——福州至平潭铁路（福平铁路）12月26日激进经营，中国首座公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥同步投入运用，铁路潭福州至平潭最快35分钟可达。激进经营记者查问12306官网发现，泉州12月28日起，可乘泉州火车站也有动车返回平潭，动车到平17点48分从泉州火车站登程，福平全程时长1小时59分。铁路潭
据清晰，激进经营福平铁路自福州站引出，泉州向西北经福州市长乐区，可乘以桥梁逾越海坛海峡至平潭岛，动车到平路线全长88公里，福平为国铁I级双线客货共线铁路。铁路潭全线共设福州、激进经营福州南、长乐、长乐东、长乐南、平潭6座客运车站。平潭海峡公铁大桥为福平铁路重点操作性工程，是中国首座公铁两用跨海大桥。该桥起自福州市长乐区松下镇，经人屿岛、长屿岛、小练岛、大练岛，在苏澳镇衔接平潭岛，全长16.34公里，其中跨海段超过11公里。大桥下层为双向六车道高速公路，妄想时速100公里，已经于2020年10月1日通车试经营；下层为双线铁路，妄想时速200公里，与福平铁路同步激进经营。
福平铁路激进经营后，铁路部份将布置开行动车组列车9.5对于，最高经营时速200公里。2021年1月20日天下铁路运行图调整时，将遵照同样平凡线、高峰线安部署车开行，逐日开行动车组列车最高达17对于。
记者查问12306官网发现，12月28日起，由江西赣州开行的D6568次列车经停泉州火车站返回平潭。该动车17点48分从泉州火车站登程，19点47分到达，惟独1小时59分就能到达平潭，一等座票价为158元，二等座票价为99元。当初网络、电话以及车站窗口已经开始发售车票，后续铁路部份或者将依据状态增开车次，有出行妄想的小过错可能开始购票了。
据介绍，福平铁路在福州关键与合福高铁、杭深高铁、昌福铁路等衔接，进一步美满了闽西南区域铁路网，是反对于平潭综合试验区开铺开辟、福州滨海新城加速建树的紧张交通保障。福平铁路的建成通车，结束了平潭岛欠亨铁路的历史，平潭、长乐与福州老城区将组成“半小时生涯圈”，对于更好发挥福州中间关键浸染，动员闽西南区域部份开铺开辟，服务“一带一起”建树等，具备紧张意思。（泉州晚报记者 吴志明 通信员 蔡栩）
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