新站新模样 出行更不便

“广漠黯淡，新站新模行更牢靠娴静。样出在这里安平寂静地听听音乐、不便刷刷手机，新站新模行更不急不躁地期待列车进站，样出让人感应情绪很舒畅。不便”9月29日上午，新站新模行更淮南站新建的样出候车大厅里，正在候车的不便淮南卫校学生付敬文看护记者：“我是大三学生，从前节沐日回阜阳他乡也是新站新模行更从这里坐车。原来的样出火车站候车室面积不大，特意是不便到节沐日出行高峰期的时候，候车室里更是新站新模行更拥挤不胜。如今新建的样出候车大厅不光畅通黯淡，而且候车室内增设了茶水间、不便洗手间，尚有商业区提供淮南特产、快餐等提供，服务配置装备部署便夷易近温热。”

记者在采访中懂获取，淮南站位于淮南线、阜淮线交汇处，以前的淮南站站房于1986年投入运用，因为建站光阴较久，原站房主体修筑较为特别，候车面积严正缺少，与淮南经济社会发展极不调以及。2017年11月尾，淮南市以及上海铁路局散漫启动了淮南火车站刷新工程，刷新时期，淮南火车站重点实现为了高站台、主体站房、人行果然通道等刷新工程。

淮南火车站相干负责同抱负记者介绍：“刷新后的淮南站房修筑总面积7948.04平方米，站房主体总长153.2米，总宽45.7米，站房主体一层，全副二层，主体高度17.6米。刷新后的站房把更多的空间留给旅客，候车室面积由原来的794平方米扩充到3258平方米，与老站房候车室面积比照扩充了4倍，大大改善了以往候车大厅空间狭窄的成果，更好知足了旅客候车需要。新的淮南站还将原有的一号、二号站台从低站台周全抬升为高站台，刷新日后，站台高度从钢轨面起有1.25米，以及列车车箱地板根基平齐，无论甚么车型停泊在高站台，关上车门后，旅客都可能在站台上间接一步跨入车箱，既省力又节约光阴，实现为了旅客不拦阻高如下车。同时，淮南站投入少许资金，对于收支站票证魔难系统妨碍了周全降级，旅客进站以及出站惟独要将车票或者身份证件经由‘闸机’妨碍魔难即可，极大地降职旅客收支站功能。”

“高端大气上条理，新火车站高大黯淡，极大地降职了咱们淮南的都市抽象。同时，新站新模样，新火车站配置装备部署配置装备部署的周全降级，让咱们老苍生出行更不便了。”站前广场上，家住舜耕镇上湖社区的陈玲玲正在溜达，她悲痛地看护记者：“新站投入运用后，客流量清晰削减了，火车站周边的餐饮、住宿、超市等生意也红火了良多。”

淮南站牢靠员王磊在采访中呈现：“淮南站将进一步普及服务水平，为旅客修筑优异的候车情景，降职旅客的出行体验，让旅客在这里体味抵家平凡的燥热。”(记者 苏 强)