发掘“蓝色后劲”，广东减速逐浪陆地经济

1月10日，广东水上交通牢靠状态往事宣告会在广州举行。发掘记者从会上患上悉，广东广东陆地经济总量已经陆续28年居天下首位。减速经济近些年来广东周全增长陆地强省建树，逐浪不断唱响“陆地牧歌”，陆地广东海事局从两方面动手，蓝色后劲起劲反对于广东陆地强省建树。发掘

水上交通事件指标同比着落

广东是陆地大省、商业大省以及航运大省。2023年广东牢靠保障船舶收支港424.72万艘次、口岸货物吞吐量25.24亿吨（其中危害货物吞吐量5.98亿吨），旅客运送量6903.2万人次，同比均泛起回升趋势。

广东海事局副局长郭伟斌介绍，广东鼎力睁开严正事件隐患排查整治以及严正危害提防化解使命，2023整年不发生较大品级及以上水上交通事件，水上交通事件“四项指标”（水上交通事件起数、诞生失踪人数、沉船艘数、间接经济损失）比2022年分说着落了31.0%、64.2%、55.6%、85.7%。

广东省水域点多、线长、面广，水上交通状态重大，提防商渔船碰撞不断是水上交通牢靠的使命重点。郭伟斌介绍，去年广东海事局会同农业村落子等部份不断散漫睁开商渔共治专项行动，对于沿海13个地市睁开散漫督导魔难，商渔船碰撞事件起数以及诞生失踪人数同比着落33%、55%，商渔船碰撞事件患上到实用妨碍。

郭伟斌介绍，为增长绿美广东生态建树，去年广东海事局宣告《广东海事局化学品船欺压预洗监管使命指南》《广东海事局船舶含油传染物排放接管作业监管指南》，增强船舶水传染接管转运解决散漫监管，强化防治船舶水传染监督魔难。当初广东港口岸电拆穿困绕率、内河船舶到港岸电运用率均位于天下前线。

助力陆地牧场高品质发展

因海而兴、因海而富，广东陆地经济总量已经陆续28年居天下首位。近些年来广东周全增长陆地强省建树，不断唱响“陆地牧歌”。

郭伟斌介绍，广东海事局从两方面动手，起劲反对于广东陆地强省建树。在反对于陆地牧场建树方面：宣告《对于增强海上交通牢靠保障增长今世化陆地牧场高品质发展的看护》，宣告广东沿海“三横十三纵”主要公共航线网，增强今世化陆地牧场配置装备部署装备的技术牢靠规范钻研，从源头着落今世化陆地牧场的牢靠危害。

在保障海下风电建树方面：先后推出海下风电建树监管指引，风电建树监管六项机制，构建贯通海下风电场全性命周期的海事保障系统。建树海下风电船舶“一船一档”，经由海事监管指挥系统、视频监控系统等信息化系统，对于“一船一档”根基信息实施常态化动态呵护。

郭伟斌呈现，将不断被动贯彻落实省委“1310”详尽部署，进一步发掘陆地工业、口岸业、航运业、水上遨游等广东陆地经济的后劲，助力打造海上新广东上取患上新突破。

【记者】杨娉婧

【源头】南方村落子报