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泉州湾跨海大桥首个承台正式施工(图)

来源:头一无二网 编辑:知识 时间:2024-10-18 00:20:16

原问题:泉州湾跨海大桥首个承台正式施工(图)

福厦客专泉州段重点操作性工程

海峡网6月6日讯(泉州网记者吴丽娇/文 陈小阳 黄伟锋/图)4日,泉州桥首随着第一方混凝土倒入钢筋骨架,湾跨福厦客专泉州段重点操作性工程——泉州湾跨海大桥首个承台正式施工,个承工图符号着该桥由果然潜在的台正桩基工程施工转变为地上工程施工,实现工序转换,式施预计10天后可实现这道工序。泉州桥首

泉州湾跨海大桥首个承台正式施工(图)

福厦客专泉州段泉州湾跨海大桥首个承台施工现场

当日,湾跨记者在福厦客专6标段施工现场看到,个承工图烈日下,台正工人们正在子细地对于承台钢筋模板妨碍最后一步的式施魔难、验出使命,泉州桥首做好混凝土浇筑前的湾跨豫备使命。据中交二航局新建福厦铁路6标一分部负责人介绍,个承工图承台是台正钢筋混凝土平台,是式施桩基与墩的分割全副,主要负责由桥墩传递的桥梁重量。首个承台约280立方米,10天后,工人们做完承台就能妨碍墩身施工,之后桥梁“模样”就会逐步呈现。

据悉,福厦客专6标段是全线施工难度最大的标段,起于泉州台商投资区,逾越泉州湾进入晋江市、石狮市,路线全长27.455公里。本标段以桥梁施工为主,详尽内容包罗6座桥梁(含3座特大桥)、2座隧道及1.224公里路基。

其中,泉州湾跨海大桥是国内首条跨海高铁的重点操作性工程,全长20287米,逾越泉州湾的主桥长800米、主跨400米,为双塔双索面钢混散漫梁半沉没系统斜拉桥。

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