克莱斯勒
P1110误差码，克莱斯勒适用于克莱斯勒,克莱斯勒道奇,吉普，意思是克莱斯勒倡导机功能着落 - 过高进气温度(Decreased Engine Performance - High Intake Air Temperature)。
布景常识：进气温度（IAT）传感器的克莱斯勒浸染是将倡导机的进气温度以电压信号的方式输送给电子操作单元（ECU），为喷油更正提供一个参考依据。克莱斯勒
汽车误差翦灭后，克莱斯勒需要翦灭误差代码。克莱斯勒妨碍翦灭误差代码时，克莱斯勒务必严酷遵照特定车型所指定的克莱斯勒误差码的翦灭方式来妨碍，未必不可轻易地用作废电池的克莱斯勒负极搭电线的方式来翦灭误差码。否则，克莱斯勒很可能会造成下面这两种状态成果：第一，克莱斯勒引起一些车型的克莱斯勒操作中间电脑患上到个别记实，置信大师都清晰，克莱斯勒良多车型的克莱斯勒汽车电脑是具备被动影像的功能，作废蓄电池负极搭铁线后，就会被动翦灭存储在随机存储器（RAM）中倡导机运行的履历数据，这就为甚么有些人发现培修翦灭后，发现很长一段光阴功能呈现都不咋滴概况驾驶不久，又会泛起以前的误差码；第二点，概况会造成个别功能的损失，如声音锁止即是较为罕有的例子之一，这时候，要复原声音系统的个别功能，就需要对于声音妨碍解密，这历程十分省事。
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