泉州后渚大桥东立交桥通车 三层立交构建平面不便交通网
泉州后渚大桥东立交桥正式通车
三层立交构建平面不便交通网
昨日，泉州泉州后渚大桥东立交桥正式通车，后渚泉州台商投资区与中间市区的大桥东立往来交通愈加顺畅。（陈晓东 摄）
本报讯 （记者游怡冰 通信员陈凤阳 刘锡颖）经由22个月的交桥交构建平建树，昨日，通车通网泉州后渚大桥东立交桥正式通车。层立经由犬牙交织、便交别具一格的泉州苜蓿叶型互通式三层立交桥，后渚大桥与泉州台商投资区工具骨干道、后渚海江小道、大桥东立海湾小道完玉成面互通，交桥交构建平台商区与中间市区的通车通网往来交通愈加顺畅。
据悉，层立名目主线按都市骨干道规范建树，便交双向8车道，泉州双侧设灵便车以及非灵便车混行辅路。立交桥按都市三层立交妄想，建有匝道8个，平面交织4处，以无红绿灯、四通八达为特色，将为市夷易近带来利便的行车体验。名目接管多项全市甚至全省初次运用的新技术、新工艺，如桥梁降噪减振橡胶伸缩装置，可普及行车舒太甚，实现减震降噪，箱梁、桥墩、混凝土护栏接管有机硅透明无色涂装，具备优异的抗氧化性防腐浸染。
项指标建成通车，按下了台商区建树都市副中间的快进键。全部立交桥至关于在后渚大桥东桥头画了一个直径约1公里的超级大圆盘，与后渚大桥西桥头立交组成“双立交”，通车后泉州市区往返海丝艺术公园、月亮湾等台商区遨游景点可实现快捷中转，极大降职以及监禁了后渚大桥的通畅能耐，也大大降职了都市景不雅。日后名目还将在东桥头建树不雅景平台，周边妄想建树湿地公园，将桥头景不雅打造成泉州中间市区“东大门”的迎宾花园。
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