三季度我市水运经济运行呈不断削减态势
(通信员 张波 记者 柏雪)2021年三季度，季度济运全市口岸、市水航运企业不断兼顾增长常态化疫情防控，运经被动退出防汛救灾减灾，行呈削减着实做好歇工复产等使命，不断市中间海事（港航）打点服务中间规范水运市场打点，态势着力降职水路运输服务水平，季度济运增强汛期救灾以及应急值守，市水起劲增长船舶岸电刷新使命，运经为我市水运经济不断调以及发展提供有力保障。行呈削减从三季度统计数据来看，不断水路运输主要经济指标增速较快，态势总体经济运行品质以及效益呈不断瘦弱发展态势。季度济运
据统计，市水三季度实现口岸吞吐量279.30万吨，运经同比削减25.56%，收支港货物主要以煤炭及废品、水泥为主，三种货类实现吞吐量266.57万吨，占95.44%。三季度内河水路货运量以及货物周转量分说实现2144万吨、119.05亿吨公里，同比分说削减16.90%、15.11%，环比分说削减10.74%、11.39%。
当初，淮南港进口货物主要到达江、浙、沪及省内口岸。妨碍9月尾，全市具备水路运输及其辅助业58家，其中内河水运企业49家，辅助业1家，渡运企业2家，遨游企业1家，国内沿海水运企业5家，营运货运船舶1655艘，净载重吨334.89万吨。前三季度水运建树累计实现投资1.05亿元,实现年度建树投资指标的70%。其中，大通洛河作业区口岸物流园名目于3月尾开工，淮南港3号水上服务区已经实现水工修筑物结构。水运建树名目进度按次增长。
在“十四五”开局之年，市中间海事（港航）打点服务中间在市交通运输局的向导下，起劲增长水运行业高品质发展，加速增长江淮关键港以及口岸名目建树，力保水运指标稳步削减，奋力独创淮南水运发展新时事。
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