中国同时开建两个全天下卫星系统 卫星总数超456颗

2018-03-03 10:48:00 品评： 字体巨细 T T T 美国航天业冒险家马斯克克日号称要发射约1.2万颗低轨道卫星组成“星链”（StarLink）星座通信网，中国让Wifi信号阀盖全天下每一个角落。同时统卫我国航天科技总体以及航天科工总体也都分说提出了建树300余颗以及156颗低轨通信卫星星座的开建颗妄想。两个妄想的全天首颗技术验证星都预约在往年发射。

原问题：中国同时开建两个全天下卫星系统 卫星总数超456颗

美国航天业冒险家马斯克克日号称要发射约1.2万颗低轨道卫星组成“星链”（StarLink）星座通信网，下卫星系星总让Wifi信号阀盖全天下每一个角落。数超

可是中国，马斯克的同时统卫宏愿壮志并非惟独马斯克一强人有。

尽管不迭马斯克“海口”下1.2万颗的开建颗数目，但我国航天科技总体以及航天科工总体也都分说提出了建树300余颗以及156颗低轨通信卫星星座的全天妄想。两个妄想的下卫星系星总首颗技术验证星都预约在往年发射。

航天科工总体“虹云工程”动画演示（视频截图）

中国的数超低轨星座妄想

天下两会揭幕在即。天下政协委员、中国中国航天科技总体科技委主任包为夷易近3月2日负责中新网采访时呈现，同时统卫航天科技总体正在部署一个低轨道通信卫星星座。开建颗一期工程将有54颗星，至二期工程时实现系统能耐滑腻过渡，卫星总数最终将超过300颗。

天下政协委员、中国航天科技总体科技委主任包为夷易近（中往事 图）

包为夷易近称，妄想在年内启动全天下挪移宽带卫星互联网系统建树。建成后，它将成为全天下无缝拆穿困绕的空间信息网络根基建树，为地面牢靠、手持挪移、车载、船载、机载等种种终端提供互联网传输服务。

包为夷易近填补道，这个卫星互联网系统可能在深海大洋、南北南北极、“一带一起”等区域实现宽带窄带相散漫的通信保障能耐。经由该系统，处于地球上任何地址的任何人或者物在任何光阴实现信息互联。

包为夷易近在采访中提到的这个“低轨道通信卫星星座”，应该便是在2016年珠海航展上果然的“鸿雁星座”。“全天下低轨挪移互联网卫星系统鸿雁星座”由航天级科技总体向导，长城公司与一院、五院等单元配合推出。

鸿雁星座张扬图（航天科技总体 图）

在2016年珠海航展上，航天科技总体所属的中国长城工业总体有限公司副总裁张晓东介绍，鸿雁星座妄想将由60颗低轨道小卫星及全天下数据营业解决中间组成，具备全天候、全时段及在重大条件下的实时双向通信能耐。60颗卫星将在2020年组网竣事，届时将增长国内通信互联互通。

在航天科技总体的2018年商业航天妄想中，鸿雁星座的规模降职到了“300余颗低轨道小卫星”。工程详尽将分3期建树，最终构玉终日下低轨挪移互联网卫星系统。

鸿雁星座首发星由西循分院负责研制，预计将于2018年第一季度发射。这颗首发星搭载的相干载荷具备在轨可重构技术，可能展激进讯体制验证，实现小型终端联试联调、星地营业试运行，并对于卫星测控运管系统妨碍验证。

长城公司介绍，对于总体用户来说，鸿雁星座的双向数据交互功能，可能保障这些用户在无国腹地当低空网络拆穿困绕的区域，如科考、爬山、探险等行动的通信需要，同时可觉患上应救命助提供有力保障。鸿雁星座可为斗极导航卫星增强系统提供信息播发通道，普及斗极导航卫星定位精度，为航空运输、地信运用、陆地工程、交通物流、精准农业、被动驾驶等需要高精度定位的行业提供定制化服务。

鸿雁星座搭载的AIS载荷，可在全天下畛域内接管船舶发送的AIS报文信息，周全把握船舶飞翔状态、位置、航向等动态以及动态信息，实现对于远海海域飞翔船舶的监控及渔政打点。鸿雁星座搭载的ADS-B载荷，具备全天候、大畛域、远距离、卫星探测正当性等短处，可从外层空间对于全天下航空指标妨碍位置跟踪、监督及物流调控，增强飞翔牢靠性及突发航空事件搜救能耐。

此外，经由植入手机芯片，人们在外洋遨游、航海、野外远足时期，纵然不手机信号，也可能发送信息、语音以及图片。假如碰着紧迫状态，比喻落水，手机还能被动播报位置信息以及求救信号，为总体野外通信、牢靠以及救助提供有力辅助，未来就不会再有职员失联征兆，“鸿雁”让天下永不失联。

航天科技总体展望，鸿雁星座推向市场后，“将成为（国内）首个可能知足根基卫星数据通信需要的系统。”

另一支“国家队”的筹谋

除了航天科技总体外，我国尚有另一支“国家队”--航天科工总体。航天科工总体对于建树低轨道通信卫星星座也有自己的妄想。

航天科工的“虹云工程”是“基于小卫星的低轨宽带互联网接入系统”。虹云工程脱胎于航天科工之条件出的“福星妄想”，妄想发射156颗在1000公里运行的低轨小卫星，组网构建一个星载宽带全天下互联网络。

虹云工程动画演示：卫星正睁开太阳能电池板（视频截图）

2016年9月举行的第二届中国商业航天高峰论坛上，航天科工总体提出重点实施五大商业航天工程。五个“云”中就包罗了“虹云工程”。

虹云工程总妄想师向开恒呈现，虹云工程最紧张的意思便是改动了现有的互联网接入方式，实现可拆穿困绕全天下的天基互联网接入。当初互联网的运用还不能分开陆基以及海底光缆，但在良多状态下，受制于老本以及天文情景的限度，并不具备光缆铺设的条件。

但在虹云二期工程实现后，卫星之间可能实现信息互联以及信息解决。届时，装有客户真个飞机以及船舶，纵然处在远离陆地信关站2500公里以上的大洋深处，也可能实现网络互联，从而实现真正意思上的全天下网络拆穿困绕。

虹云工程动画演示（视频截图）

虹云工程的另一大特色便是运用Ka波段。无线波段始终是先到先患上，Ka波段尽管速率以及品质不比传统的C波段，但却远不C波段那末拥挤。外洋One Web公司的低轨星座也妄想运用Ka波段。虹云工程越早建树，就越有利于中国抢占波段资源，夺取被动。

此外，向开恒介绍称，虹云工程将是天下上第一种实现每一颗卫星达到4G/s信息传输速率的乾坤一体化宽带信息系统。“借助于亘古未有的带宽，以及1000公里的低轨高度（比照于传统的同步轨道，距地面约35000公里以上），卫星信息传输的速率将有大幅降职，这对于改善往事直播中的延时征兆、普及短途遥控操作的品质有侧紧张意思。”

全部工程也分为3步。在早期妄想中，第一步妄想在2018年前发射第一颗技术验证星，实现单星紧张技术验证；第二步到“十三五”末，发射4颗营业虚验星，组建一个小星座，让用户妨碍开始营业体验；第三步到“十四五”末，实现全副156颗卫星组网运行，实现营业星座构建。

但在2017年8月的第三届中国商业航天高峰论坛上，向开恒尽管提及技术验证卫星已经进入初样试验阶段，但把技术验证卫星发射光阴更正到了“明年中”，也便是2018年。他同时坦言，“虹云工程”在发射、测控等方面尚存成果，商业化也还在试探中。

第二次向低轨道的猛进军

太空低轨道在通信上的重大后劲，人类早在20多年前就曾经发现。1999年，摩托摩拉推出了人类首个大规模低轨星座通信妄想--由77颗星组网的“铱星”妄想。但受制于当时条件所限，经营老本过高且实际速率很慢。最后运用者寥寥。相较于卫星通信，地面通信的发展加倍迅速，赶快占有了大全副市场。

铱星星座

但在20年后的明天状态曾经有了很大变换。航天科技的普及上涨了卫星研制、量产以及发射的老本，而卫星通信资费的着落又催生出无时无刻的互联网接入以及大数据需要。低轨通信卫星的复原也人造勉强傅会。

特意是我国邦畿广大，人造地形重大。在面临偏远山区的人造村落子时，与地面光缆比照，“从天上”解决很可能老本更低。2016年12月的《十三五国家信息化妄想》中也清晰提及“经由挪移蜂窝、光纤、低轨卫星等多种方式，美满边远区域及贫穷区域的网络拆穿困绕。”

2018年对于全天下多个低轨卫星妄想都将是紧张一年。马斯克的“星链”在上个月刚发射了两颗验证星。One Web公司也规画在往年开展辟射妄想。而我国“鸿雁”以及“虹云”这两个低轨卫星工程，同样将在往年发射首颗卫星。

发令枪曾经响起，最后谁能跑赢角逐？