泉州火车站关键站网约车停车场启用

新的泉州启用网约车停车场接驳换乘不便，旅客不用忧心风吹日晒。火车

旅客出站后右拐进入关键站风雨连廊，站关很快就能找到新的键站网约车停车场。

本月起，网约泉州火车站网约车专用停车场迁徙至关头站3号楼一层，车停车场同时增设网约车旅客上车点以及出租车接网约定单上车点，泉州启用为旅客搭乘网约车延迟至少一半的火车道路。新的站关网约车停车场启用曾经一周，是键站否真正带来不便？又尚有哪些成果需要改善？昨日上午，记者到现场妨碍体验采访。网约

体验 新网约车停车场“很好找”

昨日上午，车停车场记者脱离泉州火车站出站口，泉州启用追寻一位出站旅客体验叫网约车的火车历程。

旅客小林是站关一位大学生，从前他乘坐动车到站后都市抉择叫网约车。“从前网约车上客点设在火车站东侧的停车场，走以前道路十分远。这次听说上车点有变换，出站后我也特意留意了下。”小林出站后就看到了一块蓝色调唆牌揭示出站后右拐返回关键站风雨连廊，随后在关键站1号楼位置又有调唆牌揭示左拐进入遨游集散中间大厅，出了大厅右转就到达了网约车待班区域。

记者追寻走下来，从出站口到新的网约车停车场仅需数分钟。到停车场后，小林很快就找到了在此期待的网约车司机。“全部历程很晃动，比以前少走了良多的路。”小林直言新的网约车停车场“很好找”，换乘衔接患上很好。

改动 解决了旧上车点多个成果

记者看到，泉州火车站新启用的网约车专用停车场位置在关键站3号楼一层，而原客运汽车北站下客点移至3号楼二层。旅客出站后惟独一起右拐返回关键站就能经由多个标识，快捷找到各个上车点。

据泉州路运交通关键投资有限公司总司理陈俊毅介绍，新的网约车专用停车场总面积约5000平方米，距离火车站进口约150米，设178个停车位，5个旅客上车点，增设网约车旅客上车点以及出租车接网约定单上车点向导标识，为司机以及旅客提供不便服务。

经由兼顾妄想各功能区域，优化客行动线，解决了旅客临时反映的火车站出站口距离网约车上车点较远、缺少遮阳遮雨配置装备部署、搭乘网约车不够不便等成果，短缺发挥关键站旅客接驳换乘功能，为旅客提供愈加不便快捷的衔接换乘体验，使接驳车辆通畅秩序愈加优化。

优化 启用早期多少个成果待改善

从记者以及旅客的体验来看，新的网约车专用停车场的启用确凿带来了良多不便之处，也短缺发挥了火车站综合交通关键站的接驳换乘功能。不外，记者碰头中也发现了一些成果仍待改善。

在出站口增设良多网约车旅客上车点以及出租车接网约定单上车点向导标识，但在火车站出站口左侧3块大型调唆牌上仍有旧的网约车停车场向导标识。记者看到一些年轻旅客出站后边走边看手机，径直就往左侧走去。有旅客调头走来，记者问询其是否走错偏差，旅客坦言并未认真看新的标识牌，白走了一段路。对于此，陈司理呈现将对于相干成果妨碍改善。

记者在新的网约车停车场立足审核时，也看到多位旅客在“追寻”网约车司机。“我显明都按标识走到上车点了，但司机却还在旧的网约车停车点，我只能作废定单了。”一位旅客呈现。

“必须是合规、证件残缺的网约车能耐进入新的网约车停车场，一些不同规的车辆仍会停在这里，一旦旅客叫到这些车，仍会被向导到这里。”陈司理带着记者脱离位于火车站东侧旧的网约车停车点，这里的旅客并未多少，但仍有十多少辆网约车以及出租车停在这里。他呈现，后续将收集多个成果向打点部份反映，进一步攻击“黑车”，也揭示旅客抉择乘坐规范的网约车。（泉州晚报记者 张晓明 文/图）