车载呈现新突破！大全副国家首辆汽车搭载印刷OLED，JOLED供屏,企业往事
由松下与索尼两家公司的车载呈现OLED部份并吞所建树的面板厂JOLED在周一(21日)，与日本汽车零组件大厂DENSO(6902-JP)配合宣告，新突由他们所相助研发的破大屏企OLED面板，曾经搭载在丰田汽车(7203-JP)的全副汽车意见车「LQ」上头，作为汽车仪表板的国家D供呈现之用。
由日本丰田汽车所推出的新款意见车「LQ」，是搭载一部具备AI家养痴呆辅助的Level 4被动驾驶车辆。预计在2020年的印刷业往东京奥运中，除了有数辆的车载呈现LQ将运用于圣火的传递车队，另外在马拉松角逐之中，新突也将作为选手的破大屏企前导车辆。而在那以前，全副汽车则会在本周24日揭幕的国家D供东京车展(Tokyo Motor Show)上，先展如今众人眼前。首辆事
装设在意见车「LQ」上头的搭载OLED面板，不光具备轻薄、视角广、比力度高、反映迅速等短处，运用树脂资料来取代以前所运用的玻璃基板，也使患上在形态上更重大从容发挥。而JOLED所接管的「印刷方式」OLED斲丧制程，不光在制作上更有功能，也是大全副国家较好运用该技术来斲丧4K OLED面板的厂商。
痴呆呈现（Wit Display）紧张位置合成师Luffy Lin呈现，印刷OLED具备轻薄、柔性、透明等劣势，运用畛域更广，而且便于依据车内情景妨碍妄想，可是受高坚贞性、短寿命、测试周期长等要求限度，印刷OLED临时只能运用于意见车，要大规模运用尚有很长的路要走。
此外，JOLED位在日本石川县能美市的能美事业所，也预计在2020年开始投入量产。JOLED除了斲丧高阶呈现器，尚有车用电子的中型高剖析度OLED面板，此外也朝着适用化的指标，积较的研发可挠式折叠面板。
而DENSO于2018年时，也在JOLED第三方配股增资中出资了300亿日元，其带有之具备议决权的持股比例，在2019年9月尾时达到18.1%。