车门开在车头，呈现屏车窗

无论是车门车窗出租车仍是网约车，咱们都每一每一乘坐。开车惟独在手机高下单徒弟就会开车以前接咱们！头呈

但无论你置信与否，现屏在不久的车门车窗未来，咱们都将乘坐无人驾驶的开车租车出行~事实，无人驾驶时期真的头呈来了。

一方面，现屏无人驾驶技术的车门车窗发展一劳永逸，成为了老本市场的开车骄子，也是头呈良多守业公司以及大型企业的勤勉指标；另一方面，公共的现屏出行需要也不会改动。

在2018年时，车门车窗德国大陆总体推出了这款被动驾驶意见车——The开车 Bee。

这款意见车十分小巧可爱，头呈它接管了小型化的妄想意见，多可能搭载两人。

此外，它接管了十分灵便的模块化的妄想——车箱可能以及底盘可能装置开来，不便车辆底盘径自妨碍货运使命。

作为这款无人驾驶电动车，The Bee 与咱们当初运用的网约车相同，惟独要在 APP上妨碍下单预约。

纷比方下子，它就会如约所致！看到了么，车箱玻璃竟仍是一个呈现屏，能呈现旅客预约信息。

能源方面，The Bee 接管了电力驱动，时速为60公里每一小时，续航里程为350公里，残缺可能对于市区内的出行需要。

车辆的外部玻璃面板也充当了电子呈现屏幕的浸染，不光能呈现前途况以及指标地等信息，用户还可能将自己的手机与之衔接，解决一些重大使命~

旅客还可能跟同行的其余车辆妨碍视频谈天。

除了具备高度的被动驾驶能耐外，车辆之间互联早已经是标配，多辆一起出行时，后车会被动跟上前车的步骤。

当车辆在路上行驶时，The Bee 系统会审核前方路况为畅通或者拥挤，并经由预先设定好的速率以及车辆间距，被动操作油门以及刹车。

此外内行人泛起的路段，车辆的智能系统更会亲密审核周围情景。它能被动识别行人信息并停车，在前挡风玻璃呈现屏上呈现出 Please go ahead ! 并闪灼绿灯、转折车轮，作出回避措施~

与此外老例的车辆比照，The bee 绝不是平凡滴灵便。它能在狭窄的空间里辗转腾挪实现前轮径自转向，在掉头以及转向功能上毫无难题的说。    

而出于对于弱势群体的关爱以及兽性化的思考，这辆车还配置了特意的前门，面临老人等不便人群，它就会关上前门、着落底盘，以不便旅客的高下车。

对于残疾人旅客，也是如斯~

The Bee 的妄想意见可能说十分兽性化了，置信它在未来未必会受到公共的招待。

不外当初在被动驾驶技术还未美满，而且响应的配套技术、配置装备部署以及交通规定还未纳入都市妄想的状态下，The Bee 的面市尚有一段较长的路要走。

无论若何，兴致这个不光能坐人，还能拉货的小家伙~日后搬家就能用这个 The Bee 啦，一辆不够，那就叫两辆！