公共捷达被动挡挡位图解

来源：头一无二网编辑：综合时间：2024-10-16 16:45:08

公共捷达档位运用诠释书图解

①P驻车档：进入这个档位时，公共变速箱锁止机构开始使命，捷达解因此需要在车辆停稳后能耐挂入。被动

②R倒车档：在车辆需要倒车时挂入倒车档，挡挡留意车辆需要先停稳能耐挂入。位图

③N空档：液力变矩器处于空转状态，公共能源无奈传递到行星齿轮，捷达解空挡用于短期停车时运用。被动

④D后退档：被动变速箱内行驶历程中被动使命，挡挡驾驶员惟独要操作加减速即可。位图

⑤S行动档：s档行动模式下，公共变速箱可能从容换挡，捷达解在汽车熟后退历程中，被动间接将档把推入S档位，挡挡个别用于爬坡以及超车。位图

⑥手动模式：在“D”档位置，将档杆往右推。档把上移升档，下拉降档。

公共其余车系换挡操作能耐

一、换挡拨片的运用

刹车踏板先踩去世，换入“D”档，而往左侧增长档位把手。这时开始就能运用换挡拨片妨碍手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式尽管啰嗦一些，不外可能精确操作适量转速与扭矩时的档位切换。

二、区别路况的档位抉择

①上坡：坡道路段需要比平凡更大的扭矩反对于，倡导用“D-”降速升扭。无心也会发现能源残余的状态，可能临时运用“D+”妨碍升档。碰着笔陡的坡道，纵然曾经降档仍是可能碰着车辆有力的状态，这时请运用S档行动模式。

②下坡：倡导运用“D+”升档，缓坡用3档，陡坡用2档，这样可能呵护刹车片延迟磨损。平凡的坡道斜度用2-3档充实运用，碰着大陡坡时就要留意切换至1档。当车辆不才坡路段操作不住下溜时，就应该不断运用“D-”降档管制。