强人更强 红岩瑞江依靠甚么打造全天下高端搅拌车品牌

【第一工程机械网 原创】明天，强人咱们身处在一个快捷发展的更强高端市场经济时期，同样也是红岩一个弥漫挑战以及相助的时期，怀揣容纳与相助的瑞江心态，能耐将品牌进一步做大做强。依靠10月23日，甚打重卡底盘业余品牌与搅拌上装领军企业在上海宣告“攀亲”，造全上汽依维柯红岩商用车有限公司（如下简称“上汽红岩”）与芜湖中集瑞江汽车有限公司（如下简称“中集瑞江”）正式宣告全新专用车散漫品牌“红岩瑞江”，天下在专用车畛域进一步深入拓展，搅拌打造行业领军品牌。车品

红岩瑞江散漫品牌浩瀚宣告 打造全天下搅拌车旗舰标杆

红岩瑞江混凝土搅拌车（7.88方 红岩杰狮M500底盘 8×4 Cursor 9倡导机）

强强散漫 新品牌诞生于王辞世家

上汽总体作为国内A股市场最大的强人汽车上市公司，其在2019年《工业》天下500强排名第39名，更强高端全天下汽车行业排名第7位，红岩国内市场占有率高达24.1%。瑞江作为上汽在重卡畛域的依靠紧张营业单元，上汽红岩则是中国最先的重卡制作品牌，首个引入欧洲整车技术、连任中国重卡“工程之王”、建树业内“红岩速率”，天下畛域具备经销商300余家，服务商超千家，提供商超过2000家。

中集车辆在北美、欧洲等全天下畛域有25个斲丧制作基地，自2013年以来陆续连结半挂车销量全天下第一。“全天下营运、中间痴呆”，瑞江汽车具备不断斗争的企业文化以及全天下化资源，分心罐车（混凝土搅拌车、液罐车、粉罐车）研发制作近18载，陆续2年景为全天下最大的罐车制作商，智能化罐车产物及制作技术全天下争先，成为罐车细分市场的万能天下冠军。

上汽红岩总司理楼建平致辞

受益于上汽总体与中集车辆在老本层面的相助布景，有道是“有缘千里来相会”，尽管芜湖距离重庆长达1300余公里，上汽红岩总司理楼建清静中集瑞江总司理王柱江却颇有默契，“红岩以及瑞江这次散漫宣告新品牌，可能说是双方结束三年‘恋爱’，终于‘攀亲’结成正果，成为真正的一家人。”2018年红岩重卡销量同比削减45%，行业综合排名回升一位至第六，其与中集瑞江的相助早已经开始。楼建平呈现，“2016年咱们就开始了与中集瑞江的策略相助步骤，双方劣势不断凸显，咱们便是要解脱底盘企业以及上装企业的‘重大交易关连’，红岩瑞江要散漫打造绿色、环保、牢靠、智能的劣势搅拌车产物，不光仅要实现‘1+1>2’，而且要达到‘1+1>20’的成果，成为全天下混凝土搅拌车相对于的领跑者！”

突破行业发展瓶颈 誓做搅拌车“龙头标杆”

受益于“打赢蓝天捍卫战三年行动妄想”、“国三排放卡车淘汰更新政策”、“全副都市奉背运用腌臜能源商用车”等利好音讯，2018整年重卡累计销量达114.5万辆，创下历史销量新高。2019年1-9月，国内重卡累计销售88.9万辆，破百万成为未必。在如斯大需要量的眼前，卡车行业泛起“专用化、业余化、定制化”的特色。“当初，国家初品级公路建树、城镇化建树及能源斲丧结构的变换，专用车市场远景宽绰。可是政策变换也很迅速，往年甚至未来多少年，打点超限超载将成为重点，不同规的货车将被严查。”楼建平觉患上，重卡行业将不断朝着重大化、细分解、业余化市场太甚，良多客户的需要日益趋于多元化、差距化以及轻量化，比拼的便是大师的嗅觉以及锐敏度。“要连结红岩的先发劣势，咱们这两年的良多细分解车型都属于业内初创，这便是‘红岩速率’！”

中集瑞江总司理王柱江

作为未来上汽总体搅拌车事业部的负责人，中集瑞江总司理王柱江十分看好双方的相助远景，并表白了双方携手打造“行业领军品牌”的重大愿景。“在中国制作2025转型降级发展期，在中国重卡以及专用车换代转型期，双方企业依靠各自母公司的细小布景及资源劣势，捉住机缘做强散漫品牌。从混凝土搅拌车开始，组成中国重卡专用车品牌的强强散漫，开启上汽红岩以及中集瑞江搅拌车相助的新模式，打造中国搅拌车全新品牌，成为全天下最业余、最细小的搅拌车提供链，引领全天下搅拌车的未来”。第一工程机械网懂获取，红岩底盘与瑞江搅拌车上装置的混凝土搅拌车，在2018年的市场销量为1600台，预计2019将完玉成年累计5000台的销量功勋。

作为红岩瑞江双方的总体代表，均在这次宣告会现场做出紧张讲话。“近两年以来，全天下混凝土搅拌车市场销量陆续突破60000台大关，欧美发达国家合计仅6000余台，由此看出中国市场才是搅拌车的前沿阵地。”中集车辆CEO兼总裁李贵平向预会高分割享了上汽总体以及中集车辆总体的整合劣势，并对于红岩瑞江提出了“做守规企业、造合规产物”以及“红岩瑞江品牌搅拌车达到市场占有率20%的指标”两大期待。

红岩瑞江搅拌车定位高端重卡市场

上汽总体副总裁陈德美对于新品牌的宣告呈现祝愿并对于双方提出殷切愿望，他说：“红岩瑞江新品牌的宣告，是双方品评辩说全新相助畛域，同谋深度策略相助的一次全新探究！双方以这次策略相助宣告为契机，被动响应国家策略，牢牢把握专用车大发展的市场蓝海，为我国专用汽车行业不断瘦弱发展，做出新的、更大的贡献！” 当初，上汽总体将在安定市场份额的同时，加速增长电动化、智能网联化、同享化、国内化的“新四化”发展策略，红岩瑞江散漫品牌战舰的眼前资源愈发清晰。数字呈现，前9月天下搅拌车总量同比削减15%，上汽红岩搅拌车同比削减80%，已经远超行业增速。

八位一体深度相助 红岩瑞江厚积薄发

日后，我国混凝土搅拌车行业尽管市场需要不断削减，可是重大需要量的眼前存在着诸多行业痛点，“品质错落不齐、规定规范纷比方致；产物牢靠性差、整车智能网联处于‘断链’状态；研发实力单薄、缺少产物立异以及技术钻研，无奈知足用户多元化需要；特意是超限超载严正，轻量化发展缺少；包罗用户感触颇深的‘底盘与上装服务别离’，一体化售后服务成为必须。” “红岩瑞江”作为集两位“带头年迈”之短处于一身的专用车新品牌，事实有甚么劣势呢？中集瑞江总司理王柱江在随后的讲话中，给出了谜底。

强人更强 上汽红岩携手中集瑞江打造专用车高端品牌

对于未来“红岩瑞江”品牌若何精准实用落地并发挥协同效应，王柱江呈现将实施包罗策略、机关、产物、商务、渠道、服务、金融、品牌的“八位一体”的总体要求。“首先，咱们双方要实现理念、技术以及市场的高度融会，推广名目打点体制，建树名目小组以及向导小组。从产物的需要调研、定位妄想、产物开辟，都基于一个平台来实施，确保整车的功能品质高度立室。其次，一律市场妄想妄想，实现营销模式、商务政策、渠道网络的高度一律，增长实施‘双渠道单品牌’模式。整合天下的配件仓储物流系统，为终端客户实施一律派工，会集功能解决客户在底盘以及上装碰着的成果。此外，咱们眼前的两大总体具备丰硕的金融资源劣势及多功能金融平台，可觉患上客户量身定制金融妄想。紧张的是，一律品牌店面抽象及市场行动打点，残缺强化红岩瑞江品牌价格。”

重卡底盘专家与搅拌车上装领军企业 强强散漫 剑指全天下

“当初，聚焦8×4的重卡底盘搅拌车依然是咱们的重点，要遵照双方总体的要求不断扩充市场占有率，同时该车型适宜国家的政策及主力群体的需要。红岩瑞江将以搅拌车相助为视点，未来逐步缩短到液罐车以及粉罐车的相助未必是有可能的。”对于未来红岩瑞江搅拌车的产物相助力，王柱江总司理弥漫定夺，“红岩瑞江品牌搅拌车的底盘不断连结技术立异的争先性，上装全副从工艺精度、智能化制作、高端配套系统等方面下足功夫，以菲亚特Cursor 9系倡导机为能源中间并连结燃油的经济性，发挥产物的牢靠性、智能化及服务资源劣势。”据清晰，红岩瑞江搅拌车的智能网联将进一步患上到降职，包罗360度摄像头环视、碰撞预警、辅助驾驶，以及上装系统的被动洗涤、被动出料、筒体正反转、被动会集润滑，以及车辆行驶中的筒体刹车状态恒速运行以及防离析等功能将极大保障产物自身的相助力以及增值服务，同时其一律派工模式以及行动售后服务车，都将成为终端用户最为重视的方面。

聚焦当下、展望未来，红岩瑞江散漫品牌的“化学效应”事实有多大，需要光阴来验证。咱们觉患上，这是一种工业发展模式的刷新探究、也是对于企业基于市场相助名指标一种突破。

不破不立，不塞不流，不止不可。狠不下心来，无奈突破僵局，未来的路可能真的有点远，不如，就间接来一场“硬仗”！红岩精神，正在鼓舞着一代又一代守业者，永不断歇……